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■鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ、鉄道の日記念・西日本1日乗り放題きっぷ（JR西日本のみ）
範囲
全国のＪＲ鉄道線および宮島航路 ＪＲバスは乗車できません（鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ）
ＪＲ西日本のＪＲ鉄道線および宮島航路 ＪＲバスは乗車できません（鉄道の日記念・西日本1日乗り放題きっぷ）
乗れる列車
普通・快速の自由席まで
快速指定席は指定券必要
ホームライナー等は乗車整理券が必要
乗れない列車
特急、急行、グリーン車、寝台車
（これらに乗るときは別途乗車券も必要です）
有効期間
3日間分 3日分を一人でも、複数人同時でも使用できます。（鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ）
1日（鉄道の日記念・西日本1日乗り放題きっぷ）
乗車日が翌日にまたがる場合は、0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効です。ただし、東京、大阪の電車特定区間では終電まで有効です。
発売期間/有効期間
平成11年10月1日〜平成11年10月20日/平成11年10月2日〜平成11年10月20日
値段
| 名称 |
普通列車自由席用 |
| 鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ |
9,180円（小児4,590円） |
| 鉄道の日記念・西日本1日乗り放題きっぷ |
3,000円（小児なし） |
発売個所
全国のＪＲの主な駅、および旅行センター（鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ）
ＪＲ西日本の主な駅で限定発売。「500系のぞみ」「サンダーバード」「オーシャンアロー」のうちいずれか1つのピンズバッジ付き。各種5000セット限り（合計15000セット）の限定販売のため売り切れの可能性もあります。（鉄道の日記念・西日本1日乗り放題きっぷ）
乗車の目安
（鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ
鉄道の日記念・西日本1日乗り放題きっぷ）
| 一日あたり |
3,060円（鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ）
3,000円（鉄道の日記念・西日本1日乗り放題きっぷ） |
| 一日あたり（普通列車で、両方共通） |
一日あたり181キロ以上片道乗車でオトク（本州3社・幹線）
一日あたり91キロ以上往復乗車でオトク（本州3社・幹線） |
| 東京から、180キロぐらいの駅（目安） |
静岡（東海道線）、土樽（上越線）、富士見（中央本線）、白坂（東北本線）、大津港（常磐線）、常陸大子（水郡線）、など |
| 大阪から、180キロぐらいの駅（目安） |
北鯖江（北陸本線）、清洲（東海道本線）、紀伊富田（紀勢本線）、加斗（小浜線）、城崎（山陰本線）、庭瀬（山陽本線）、勝間田（姫新線）、など |
| 東京から、90キロぐらいの駅（目安） |
根府川（東海道線）、神保原（高崎線）、初狩（中央本線）、自治医大（東北本線）、羽鳥（常磐線）、長者町（外房線）、佐貫町（内房線）、大戸（成田線）、飯倉（総武線）など |
| 大阪から、90キロぐらいの駅（目安） |
安曇川（湖西線）、能登川（東海道本線）、紀伊宮原（紀勢本線）、石生（福知山線）、英賀保（山陽本線）、播磨高岡（姫新線）、柘植（関西線）など |
コメント
青春18きっぷの隙間を縫うようにして登場したきっぷももう秋の定番商品となってしまいました。知名度が低いのは、マスコミへの露出度が低いのと学生の休み期間でないことが原因のようです。
1日あたりの値段は青春18きっぷよりも高いものの、もとをとるのは決して難しいわけではありません。普段よりちょっと遠出しての〜感覚でもとをとることが可能です。が、特急等が使えないのも青春18と同じ特徴なので、そのあたり注意したほうがいいでしょう。
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