トピックス3-青春18きっぷ残り1枚分・・・あなたはどうしますか?

最終更新日:1999/08/29 
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青春18きっぷがあまってしまった。〜そもそも青春18きっぷとは?〜

*・・・トピックス2からの流用です。
5日分で発売される、普通列車専用のJR全線乗り放題きっぷのことです。5日分で11500円で発売され、1日あたりの金額は2300円です。つまり、1日2300円で普通列車が乗り放題になるわけです。んで、ルールとしては、
  • 0時から24時を過ぎた最初の駅まで有効。ただし、東京、大阪の電車特定区間では終電まで有効。
  • 普通、快速列車のほか、宮島連絡船にものれます。
  • 普通、快速列車の指定席は別途指定席料金が必要。
  • ホームライナー等は別途ライナー券、乗車整理券が必要。
  • 特急、急行、グリーン車、寝台車には乗車できません。乗車の際は料金券のほか、乗車券も必要です。
  • 1枚で5日分となっています。この5日分を2人以上で使ってもよいし、別に連続して5日間使う必要はない。
まあ、ほかにもいろいろ細かなきまりがありますが、こんなものでしょう。
詳しいことはこちらもどうぞ。

じゃああまってしまうとは?

青春18きっぷは1枚のきっぷですが、基本的に1日フリーの乗車券が5回分となっています。ですから、5回分使い切ってしまえば特に問題ないわけですが、あまってしまうことのほうが多いでしょう。特に、4枚使って1枚あまる(2人で1泊2日すればそうなる。)ケースがもっとも多いのではないでしょうか?

ここでは残り一枚どうやって使うか? に焦点を絞りました。

残り1枚、どうやって使おう。

案外思いつかないものです。時刻表をぱらぱらめくっても、結構見つからないものです。
旅なれた人になると、時刻表片手にとりあえずでて行き当たりばったりするということもできますが、そこまでできる人はそういません。よしんばできたとしても結局は無意味な1日だったということになりかねません。そこで、いくつかポイントを上げてみましょう。
  1. まずはちょっとした遠出から・・・基本的に青春18きっぷといえば70キロ往復でもとがとれます。だいたい普通列車で2時間弱です。それだけでも青春18きっぷの利用価値があると思います。
  2. 夜行24時間・・・青春18きっぷは0時から24時まで有効なのですから、夜行列車で出発して次の日のお昼に帰ってくるという手もあります。たとえば東京からムーンライトながらで名古屋に向かい、次の日にのんびりと東京に帰ってくる手が使えます。
  3. ゆきと帰りで方法を分ける。・・・ちょっとお金がかかってしまいますが、片道青春18片道他のきっぷという方法もあります。他のきっぷといっても別に鉄道に限る必要はありません。バス、船、飛行機・・・状況に合わせて使い分けるのがコツです。最繁盛期はもうすぎてますから、直前予約で取れる場合も多いのでチャンス。
次に1つずつ見ていきましょう。

1、まずはちょっとした遠出から

「青春18きっぷ」もとがとれる目安を考えてみました。
一日あたり 2300円
一日あたり(普通列車で) 一日あたり141キロ以上乗車でオトク(本州3社・幹線)
東京から、140キロぐらいの駅(目安) 吉原(東海道線)、岩本(上越線)、塩崎(中央本線)、矢板(東北本線)、大甕(常磐線)、静、谷河原(水郡線)、下野大沢(日光線)、滝(烏山線)、国母(身延線、甲府まわり)、など
大阪から、140キロぐらいの駅(目安) 南今庄(北陸線)、大垣(東海道線)、印南(紀勢線)、西舞鶴(舞鶴線)、梁瀬(山陰線)、吉永(山陽線)、備前片上(赤穂線)、上月(姫新線)、新井(播但線)、など
ついでに70キロ(往復でもとが取れる)駅も考えてみました。
東京から、70キロぐらいの駅(目安) 二宮(東海道線)、籠原(高崎線)、四方津(中央本線)、間々田(東北本線)、神立(常磐線)、日向(総武線)、新茂原(外房線)、厳根(内房線)、越生(八高線)、など
大阪から、70キロぐらいの駅(目安) 野洲(東海道線)、和邇(湖西線)、月ヶ瀬口(関西線)、八木(山陰線)、下滝(福知山線)、加古川(山陽線)、紀伊中ノ島(阪和線)、五条(和歌山線)、石部(草津線)、など
どうでしょうか?東京、大阪が例として上がっていますが、これが青春18きっぷで片道、および往復でもとがとれるめやすの駅です。東京、大阪近辺のみなさんほこの結果をみてどう思われたでしょうか?

「な〜んだ、案外近いじゃん」

と思われた方が多いにちがいありません。往復利用場合、この半分の距離である70キロで済むのです。ちなみに、東京〜熱海間、大阪〜姫路間はほぼ100キロです。そう考えたら、どれだけ乗ったらいいのか?という目安が出てくるのではないでしょうか?

主な目的地と行程例

平成11年8月29日現在
主な目的地と、そのモデルプランを考えてみました。青春18にこだわらず、ちょっとしたアクセントを加えています。なお、平日ダイヤです。ただし、土休日もほぼ同じ行程がとれます。大幅に変わるときのみ別記しました。

東京発

  1. 房総半島一周・・・東京8:32-(総武快速)-9:12千葉9:35-(普通)-11:24安房鴨川(付近散策)16:52-(普通)-17:41大原17:46-(総武快速)-19:28東京 〜〜〜 
    (内房線・外房線回りで一周してみましょう。決して海ばかりではありませんが、往復とんぼ返りとはまた違った風情が出るものです。)
  2. 草津温泉・・・上野8:39-(快速アーバン)-10:12高崎10:43-(普通)-12:04長野原草津口(散策)17:29-(普通)-18:47新前橋18:53-(普通)-20:53上野 〜〜〜 
    (草津温泉、軽井沢方面日帰りもできます。でもこれはどっちかと滞在型のような気も・・・)
  3. 日光・・・上野8:02-(快速ラビット)-9:42宇都宮9:58-(普通)-10:42(観光)17:31-(普通)-18:15宇都宮18:20-(普通)-20:00池袋 〜〜〜 
    (東武が安い日光も、青春18きっぷの前にはかすんでしまいます。)
  4. 熱海・・・東京7:24-(普通・185系)-9:48伊東(散策)11:25-(普通・リゾート21)-11:49熱海(温泉)16:37-(快速アクティー)-18:05東京 〜〜〜 
    (熱海は近い気もしますが、それでも100キロ。熱海の駅前温泉はお昼からの営業です。)
  5. 松本・・・八王子7:48-(普通)-9:39甲府9:47-(普通)-11:29松本(観光)16:38-(普通)-20:57立川 〜〜〜 
    (長野はちょっとキツイかも、諏訪近辺でもいいでしょう。)
  6. 清里・・・上野7:16-(普通)-9:08高崎9:17-(普通)-9:49軽井沢10:00-(バス・別払い460円)-10:36軽井沢10:52-(しなの鉄道・別払い380円)-11:16小諸11:59-(普通)-13:53清里(散策)18:14-(普通)-18:39小淵沢18:59-(普通)-20:33大月20:49-(普通)-21:25高尾 〜〜〜 
    (単純往復はつまらないので、ちょっとひねってみました。)

名古屋発

  1. 飯田線・中央西線・・・名古屋9:20-(ホームライナー豊橋)-10:09豊橋10:41-(普通)-16:27岡谷16:29-(普通)-16:39塩尻16:57-(普通)-18:56中津川19:22-(普通)-20:45(休日20:35) 〜〜〜 
    (名古屋1日の有名コース、飯田線全線走破します。)
  2. 鳥羽・・・名古屋9:10-(みえ1号)-10:59鳥羽(観光)18:32-(みえ24号)-20:22名古屋 #伊勢鉄道別払い980円必要# 〜〜〜 
    (たまにはJRで鳥羽もいかが?)
  3. 大阪・・・名古屋8:30-(普通)-9:37亀山10:01-(普通)-11:18加茂11:26-(大和地快速)-12:22大阪(散策)18:00-(新快速)-19:23米原19:25-(快速)-20:31名古屋(休日は大垣乗り換え) 〜〜〜 
    (2〜3時間でいけるのです。意外と近いですね。)
  4. 下呂・・・名古屋7:39-(快速)-9:03岐阜9:15-(普通)-11:12下呂(観光・温泉)17:37-(普通)-18:48美濃太田19:01-(普通)-19:37岐阜19:40-(快速)-20:00名古屋 〜〜〜 
    (本数が少ないので、乗り遅れに要注意)

大阪発

  1. 紀伊半島一周・・・大阪7:30-(紀州路快速)-8:59和歌山9:20-(普通)-11:10紀伊田辺11:12-(普通)-13:39新宮15:05-(普通)-20:09亀山20:17-(普通)-21:29加茂21:31-(区間快速)-22:40大阪 〜〜〜 
    (1日で紀伊半島を一周するとんでもないコース。)
  2. 城崎・・・大阪6:45-(快速)-8:51福知山9:03-(普通)-10:35城崎(散策・温泉)15:54-(普通)-16:05豊岡16:08-(普通)-17:23福知山17:38-(快速)-19:54大阪 〜〜〜 
    (7つの外湯がある代表的な日帰りコース。ちょっと朝早いかな?)
  3. 白浜・・・大阪7:30-(紀州路快速)-8:59和歌山9:20-(普通)-11:10紀伊田辺11:12-(普通)-11:25白浜(観光)17:41-(普通)-17:54紀伊田辺18:12-(普通)-20:00和歌山20:08-(紀州路快速)-21:24大阪 〜〜〜 
    (アドベンチャーワールドなどに行くことも可、でも1人ではねえ〜)
  4. 岡山・・・大阪7:47(土休日は8:00)-(新快速)-8:52(土休日は9:01)姫路9:03-(普通)-10:26岡山(観光)17:59-(普通)-19:24姫路19:28-(新快速)-20:29大阪 〜〜〜 (青春18日帰りの西端はこのくらいか?)
  5. 名古屋・・・大阪7:45-(区間快速)-8:39奈良9:06-(普通)-10:40亀山10:43-(普通)-11:53名古屋(観光)17:53-(快速)-19:11米原19:21-(新快速)-20:44大阪 〜〜〜 
    (行きの行程はかなりマニアック。スイッチバック体験できます。)
  6. 琵琶湖一周・・・大阪8:27-(新快速)-10:02長浜(観光)15:33-(普通)-16:24近江今津16:50-(新快速)-18:29大阪 〜〜〜 
    (大都市近郊区間だけど、途中下車したいなら青春18もいいかも。)


2、夜行24時間

夜行列車を利用して24時間フルに使う方法です。基本的に片道夜行、片道昼行が基本となります。日帰りでいくには苦しいけど、ちょっと遠出したいという向きにはぴったりでしょう。使えそうなものとして、次の3つのコースを考えてみました。
  1. 東京発、ムーンライトながら利用コース・・・東京23:43-(ムーンライトながら)-6:03名古屋(観光)16:03-(快速)-17:37浜松17:53-(普通)-19:08静岡19:36-(普通)-22:40東京 〜〜〜 
    (ムーンライトながらで出発するときは東京〜横浜間440円が別途必要。昼間に名古屋から帰ってくるコース。帰りの静岡〜東京間はムーンライトながらと同じ373系で快適です。)


3、ゆきと帰りで方法を分ける。

1日は青春18で移動して、1日は特急、急行や他の交通機関を使う手もあります。確かにお金がかかりますけど青春18に慣れてくればくるほど、他の交通機関のことを見失いがちになりますので、この機会に見つめなおす手も必要かもしれません。

東京発・・・ 仙台へ
東京八重洲22:30-(高速バス・東北急行バス・別払い6,210円)-6:10仙台(仙台周遊)16:15-(普通)-19:03いわき19:06-(普通)-22:25上野 〜〜〜
(伝統の東北急行バスを利用します。仙台の滞在時間が意外と長いのが便利。)
名古屋発・・・ 四国へ
名古屋23:30-(オリーブ松山号・別払い6,600円)-5:20徳島5:50-(普通)-7:40阿波池田8:01-(普通)-8:58琴平(こんぴらさん)11:14-(普通)-12:43岡山(観光)17:15-(普通)-18:40姫路18:58-(新快速)-21:23米原21:29-(快速)-22:38名古屋 〜〜〜
(名古屋から明石大橋経由で一気に徳島へ。そこからのんびりと帰ってくるコースです。名古屋〜徳島間って遠いようで実際は近いのです。)
大阪発・・・ しまなみ海道
大阪8:55(土休日8:45)-(新快速)-9:59(土休日9:46)姫路10:03-(普通)-12:45尾道(しまなみ海道)今治18:39-(普通)-19:45松山・松山観光港22:40-(ダイヤモンドフェリー・別払い4980円)-6:45神戸(六甲アイランド) 〜〜〜
(しまなみ海道コースです。今治からも大阪方面のフェリーが出ていますが、道後温泉を入れたかったのでこうしました。)
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