レール&レンタカーきっぷ

～レンタカー値下げで俄然使いやすくなった家族向けのきっぷ～

■詳細データ

内容

発売条件

JR線と駅レンタカーを同時購入したときに発売される割引きっぷ。
JR線を通算201キロ以上乗車すること、乗車駅から駅レンタカー営業所最寄駅が最短距離で51キロ以上ある場合、JR線と駅レンタカーの料金が割引となります。
片道・往復・連続問いません。ただし、利用するレンタカー営業所はきっぷの経路上にある必要があります。
レンタカー使用後、3日以内にJR線に乗らなくてはなりません

割引率

レンタカー同乗者全員のJR線の運賃が2割引、特急・急行・グリーン車・B寝台車の料金が1割引、駅レンタカー料金が1-2割引(K,S,SS.SKクラスを除く）となる。

割引とならないもの
成田エクスプレスグリーン車
のぞみ号料金
A寝台車・B寝台個室
グリーン車、普通車個室

発売時期

通年
一ヶ月前から発売するが、当日利用の場合は朝11時以降利用のときに限り、3時間前まで受け付ける。

通用時期

通年

（ただし、JR線の有効期間が繁忙期にかかる場合はレンタカーのみ割引）

有効期間

普通のきっぷと同じ。

発売個所

全国のみどりの窓口・主な旅行会社

備考

乗車変更はできません。また、レンタカーの車種変更もできない場合があります。
払い戻しは全券未使用の場合のみ、買った場所で払い戻し可能です。手数料は通常のきっぷに準じます。
往復割引や料金券の乗継割引は適用しません。
学割はありません。
他のとくとくきっぷをJRきっぷにくみこむことはできません。しかし、一部のとくとくきっぷはレール&レンタカー料金で乗ることが出きるものもあります。
レンタカーの営業所のある駅はＪＲきっぷ最寄となる駅とつながってないといけません。
乗捨（貸出地と返却地が異なること）の場合は、別途乗捨料金が必要です。（借りた営業所から50km以内の営業所は無料、100km以内は4,200円、等）
K、SKクラスは一部設定がないところがありますので注意しましょう。

発売価格

「レール&レンタカー」利用の場合のレンタカー料金

カッコ内の料金は7、8月の北海道利用分に適用されます。

クラス	Ｋ	Ｓ	ＳＡ	Ａ	Ｂ	ＨＢ	ＨＣ
主な車種	軽自動車（ワゴンＲキャロルミニカなど）	パルサーシビック（1300）ヴィッツなど	コルサターセルファミリア（1300）など	サニーカローラランサーなど	ブルーバードコロナカペラなど	ブルーバードＳＳＳギャランなど	ローレルメダリストセフィーロなど
６時間まで	5,500 (6,800)	6,000 (7,300)	6,700 (7,900)	7,200 (8,800)	8,600 (10,000)	9,900 (11,200)	10,500 (13,100)
１２時間まで	5,500 (7,500)	6,000 (8,500)	7,700 (10,800)	9,600 (11,800)	11,500 (13,700)	12,900 (15,300)	14,300 (17,200)
２４時間まで	6,500 (8,500)	7,000 (10,000)	9,100 (11,900)	11,000 (13,400)	13,400 (16,200)	15,300 (18,000)	17,200 (20,600)
以降２４時間ごと	5,500 (7,400)	6,000 (7,400)	6,700 (8,600)	8,400 (9,500)	9,600 (10,900)	10,900 (12,400)	12,400 (14,600)
超過１時間ごと	1,100 (1,400)	1,200 (1,400)	1,200 (1,700)	1,300 (1,700)	1,600 (1,900)	1,600 (1,900)	2,100 (2,500)

クラス	ＨＤ	ＨＰ	Ｘ	ＲＶ	Ｗ-Ａ	Ｗ-Ｂ	Ｗ-Ｃ
主な車種	クラウンディアマンテなど	クラウンロイヤルサルーンシーマなど	ユーノスロードスターなど	サファリランドクルーザーパジェロなど	タウンエースライトエースデリカなど	キャラバンハイエースエスティマなど	キャラバンシルクロードなど
６時間まで	13,800 (15,800)	16,200 (21,000)	11,500 (13,100)	13,400 (15,300)	13,400 (17,600)	15,300 (18,300)	15,700 (19,700)
１２時間まで	18,400 (21,000)	21,000 (28,000)	15,100 (17,200)	17,400 (19,900)	15,300 (21,900)	17,600 (24,000)	20,000 (26,100)
２４時間まで	22,300 (25,500)	26,700 (34,000)	18,000 (20,600)	21,200 (24,200)	20,000 (26,200)	22,900 (28,700)	25,200 (32,100)
以降２４時間ごと	15,300 (17,400)	19,100 (23,100)	12,800 (14,600)	14,100 (16,100)	14,300 (19,100)	16,700 (19,700)	17,200 (21,900)
超過１時間ごと	2,100 (2,500)	3,100 (3,700)	2,100 (2,500)	2,100 (2,600)	2,100 (2,700)	2,600 (3,200)	2,800 (3,200)

クラス	ＳＫ	ＳＳ	ＳＤ	ＳＢ	ＳＷ
主な車種	軽自動車ワゴンＲキャロルミニカなど	ロゴデミオなど	サニーカローラなど	コロナブルーバードなど	デリカタウンエースなど
１日まで	4,500 (5,500)	5,000 (6,000)	6,500 (7,500)	8,500 (9,500)	12,000 (15,000)
以降１日ごとに	4,500 (5,500)	5,000 (6,000)	6,500 (7,500)	8,500 (9,500)	12,000 (15,000)

SK,SS,SB,SD,SWクラスを除き、免責補償料１日あたり1,000円（税別）が含まれています。

SK,SS,SB,SD,SWクラスは１日単位（営業時間）での料金区分です。免責補償料は含まれていません。

■乗車の目安（レール&レンタカーきっぷ）

モデルパターン

東京発
東京---（新幹線普通車指定席）---仙台---（レンタカーＢクラス6時間）---仙台---（新幹線普通車指定席）---東京

区間	普通にいくと？	レール&レンタカーで
東京-仙台間往復運賃	46,240	36,960
新幹線指定席特急券（通常期）	38,480	34,560
レンタカー料金（Ｂ、6時間）	9,000（マイドライブ）	8,600
合計	93,720	80,120

*ただし、普通のレンタカー料金はマイドライブ料金適用

オトクな額：13,600円（４人で）

大阪発
新大阪---（新幹線指定席）---広島（レンタカーＢクラス6時間）---（新幹線指定席）---新大阪

区間	普通にいくと？	レール&レンタカーで
大阪～広島～大阪	43,680	34,940
指定席特急券（通常期）2回分	37,520	33,760
レンタカー料金（Ｂ、6時間）	9,000（マイドライブ）	8,600
合計	90,200	77,200

*ただし、普通のレンタカー料金はマイドライブ料金適用

オトクな額：13,000円（４人で）

■ユーザ評価[ユーザ評価について]

評価者：お寿司大好き

評価日：2007/07/04 08:45:25

[[ 未使用 ]]

評価：★★★★

静岡から出発で福知山でレンタカーを借りるプランで利用で購入。

乗車距離が長いほど、乗車券の２割引が利いてきます。
特に東海道新幹線利用では、エクスプレス予約との併用で周遊きっぷより
格段に安くなることが判明。（こだま＋のぞみ乗り継ぎ）
ＪＲ東海としてはエクスプレス会員になっていただく方針もあってか、
新幹線の特急券はエクスプレス予約で買っておけば快く発券していた
だけます。
特急券の乗り継ぎ割引で別買いよりも、新幹線はエクスプレス予約で、
乗り継ぎ列車（在来線特急）は１割引の方が結果として安くなりました。
特に繁忙期はエクスプレス予約ののぞみディスカウントは効果絶大。
なお、駅の窓口でマルス操作している方に訊いたら、レール＆レンタカーは
基本的に乗車券と一括で発券するとのこと。要するに周遊きっぷと同類に
なっているというお話でした。

ただ、クルマの車種が選べないなどという点ではレンタカーのネット割を
使った方がいい場合も多いかと思われますが、足代わりに使う程度なら
目をつぶれます。特に乗車距離が長い利用では高速道路を延々と運転する
ことを考えても、特急の中で寝ていけるレール＆レンタカーは結構使える
と思います。

評価者：shinshin

評価日：2007/02/06 13:27:01

[[ 使用済み ]]

評価：★★★

行く場所や人数など条件によっては飛行機や他の割引きっぷのほうがお得なこともあります。でも途中下車をするような場合や複数で利用する場合はかなりお得です。でもこのご時世というか「のぞみ」優先のＪＲのダイヤで「のぞみ」には乗車できないってどういうこと？「こだま」では時間がかかりすぎるし「ひかり」は本数が少ない。じゃあレール＆レンタカーは利用するなってこと？「のぞみ」に乗る場合、追加料金を払えば乗れるんなら最初から「のぞみ」に乗れるプランを作って欲しいですね。

評価者：レール＆レンタカー

評価日：2006/11/06 21:31:13

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評価：★★★

＜訂正＞
早とちりでした。

「レール＆レンタカー」による割引を行った乗車券類（乗車券のみ割引の場合も含む）と乗継割引との併用はいたしません。
とあるから、
乗継割引特急券だけ、この商品と別に購入して利用すればＯＫですね。

評価者：レール＆レンタカー

評価日：2006/11/06 21:22:42

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評価：★★★

Mさんの乗り継ぎ割り引きの件、
http://www.jr-odekake.net/shohindb/ticket/sp_railcar.html
下の★を見ると乗り継ぎ適用されると解釈できるので、JR-Eの説明は間違いでは？

それと「連続券」もＯＫとなっているから、
例えば、①出発駅→都区内への入り口駅、②都区内→目的地、と連続券で購入した場合
①②両方とも２割引きになるということだよね？
（①が￥３００でも２割引になるよね）

＜以下「ご案内」全文＞
JR券（片道・往復・連続）と駅レンタカー券をセットで発売します。
こども用の設定もあります。
自動車運転免許証を所持するお客様および同一行程となるお客様全員が、申込書を提出し同一行程でご利用される場合に発売します。
6歳未満のお子さまが駅レンタカーをご利用される場合には、チャイルドシートの使用が必要です。
チャイルドシートの予約がない場合、または予約できない場合は駅レンタカーをご利用いただけません。

JR線の乗車券類と、駅レンタカー券を同時にお求めの場合で、以下の条件を満たす場合に発売いたします。
◆乗車券部分は、JR線を通算して201キロ以上乗車船する場合で、最初にJR線の発駅から営業キロが最短経路で51キロメートル以上離れた指定駅（駅レンタカーを利用する駅）までJR線に乗車することが必要です。
◆料金券部分は、乗車券と同時購入し、乗車券区間内に対する「割引可能列車・設備」であることが必要です。（料金券のみの割引はいたしません。）
◆ＪＲ線とレンタカー利用の旅行行程が連続している場合。ただし、次の会社線をご利用される場合は、旅行行程が連続しているものとみなします。
（これらの会社線はＪＲ線の利用キロに含まれず、また運賃料金も割引となりません。）
ＪＲバス、三陸鉄道、ＩＧＲいわて銀河鉄道、青い森鉄道、東武鉄道（相互直通する特急列車に限る）、小田急電鉄（あさぎり号に限ります）
北越急行、伊豆急行、伊勢鉄道、北近畿タンゴ鉄道、土佐くろしお鉄道、智頭急行、福岡市交通局、松浦鉄道、しなの鉄道、佐渡汽船
◆指定駅に到着後3日以内にJR線の利用を開始される場合に限り割引対象となります。
1回のレンタカー利用でJR線内の発駅から出て、同駅に戻り、再度この発駅から旅行を開始する場合は、行程が連続しているものとはみなしません。

JR券の途中下車は一般の規則によります。

★特急列車の乗継利用は一般の規則によります。
乗捨てされる場合は、一部の場合を除き、乗捨料金が必要となります。
JR線以外の会社線を経由する列車に乗車する場合は、別にその会社線区間の普通乗車券及び、特急券等該当する料金券の購入が必要です。
「レール＆レンタカー」による割引を行った乗車券類（乗車券のみ割引の場合も含む）と乗継割引との併用はいたしません。
JR券の有効期間は一般の規則によります。
有効期間開始日の変更は、使用開始前1回に限り可能です。
指定列車の変更は、その列車の出発時刻まで1回に限り可能です。
JR券の変更は、使用開始前（指定列車の出発時刻まで）1回に限って可能です。
乗車変更は、変更後も「レール＆レンタカーきっぷ」の発売条件を満たす場合で、使用開始前（指定列車の出発時刻まで）1回に限って取扱います。
JR券の利用区間の変更は、レンタカー券の配車・返車場所の変更に伴う場合のみ可能です。
レンタカー券は、レンタカー利用開始日の前日の18時まで、利用開始日、利用時間、配車・返車場所および車種を変更することができます。ただし、レンタカー券の変更は発行箇所でのみ可能です。

評価者：hiro

評価日：2006/09/17 11:10:22

[[ 使用済み ]]

評価：★★★★

東京（山手線内）～那須塩原間往復で利用しました。
４人グループだったので、東野交通のバスフリー切符（２５００円）を黒磯のバス営業所で購入するよりも割安であり、行程が自由になるので便利でした。

利用条件の「同一行程」は、どこまで厳密に考えるのかよくわからないところがあります。実際には同一内容の切符が一人ひとりに発券されるため、都合により途中合流や、列車（自由席）が分かれてしまっても、切符の有効期限や区間の範囲で乗車できました。（有効期間は通常の切符と同じで往復なら今回は４日、自由席特急券は２日）
また、当日欠席者が出た場合、窓口係員の話では、乗車券特急券は普通の切符同様の手数料で払い戻しできるとの案内でした。

今回の利用とは関係ありませんが、乗り継ぎ割り引きについては、ＪＲの回答には？？？です。料金１割引と乗り継ぎ割り引きを重複（掛け合わせ）することができないとしか読み取れません。
こういう解釈が通るなら、特急券別買いでも、えきネットで申し込み“券売機”で受け取った新幹線特急券（えきネット割引）では乗れないことにもなりかねないですね。（あまり追求しないでおきたいと思います。）

評価者：お

評価日：2006/09/17 06:41:24

[[ 使用済み ]]

評価：★★★★

途中下車もする必要があったので、トクトク切符が使えずにレール＆レンタカーきっぷにした。
同乗者全員運賃２割引はお徳。車両も新しい。ナビは当然標準装備、ＥＴＣもついていた。

難点といえば、乗り継ぎ割引がある場合、乗り継ぎ割引のほうが安いのに、Ｍさんの書き込みのように原則ＮＧというわかりにくさ。
実際問題としては、この原則が、現場にはほとんど徹底されていない。
私も実は、このページを見る２週間前くらいに、特急券をレンタカーきっぷとしてではなく、乗り継ぎ割引で購入した。
駅員も車掌も、何もコメントなし。
あと、発券にやや時間がかかり、１つしか窓口がない駅などでは後ろの視線が厳しく感じるかも。

評価者：M

評価日：2006/09/07 20:10:27

[[ 使用済み ]]

評価：★★

コメント欄にあります、
＞乗継割引のために、特急料金券別買いということも考えられるだろう。
なんですが、JR東日本の見解ではNGらしいです。

先日この券に関して質問をJR東日本のHPから出したんですが、
返事のメールにこうありました。

＞「レール＆レンタカーきっぷ」はレンタカー券とＪＲ乗車券・特急券等をセットにして発
＞売し割引している「おトクなきっぷ」です。ホームページやパンフレットでご案内させて
＞いただいておりますが、こちらのプランでご利用いただく乗車券類には、新幹線と在来線
＞の特急・急行を指定駅で乗り継ぐ場合に、一般の乗車券類に適用している「乗継割引」は
＞適用できません。またレール＆レンタカーの割引を適用した乗車券と、「乗継割引」の適
＞用されている特急券等は一緒に使う事ができませんのでご了承ください。

「ホームページやパンフレット」の何処を見れば、「併用が禁止」であることが
読み取れるんでしょうか……

評価者：るなるな

評価日：2006/07/08 20:40:37

[[ 使用済み ]]

評価：★

問題点
１．新幹線-＞特急の乗り継ぎ割り引なし。
　はぁ？って感じです。
　なぜ１割引のほうが適用されるシステムなんでしょうか？
　普通割引率の高い方が適用されるとおもうのですが・・・。
　というか、「乗り継いでいる」のに乗り継ぎ割引が適用されない
　のはなんとかするべきです。

２．のぞみが割引適用外
　これも　はぁ？って感じです。
　意味がわかりません。

３．購入時に窓口で時間かかりすぎ
　・・・

総評
　全然顧客の利便性が重視されていません。
　あのパンフレットにだまされないでください。
　さすがJRです。はやく体質改善してください。
　

評価者：えきネット愛用者

評価日：2005/09/11 08:57:05

[[ 未使用 ]]

評価：★★

特急・新幹線の予約に、えきネットを愛用している者です。えきネットは時間を取らず大変便利ですが、えきネットでは「レール＆レンタカー」が使えない点は改善していただきたい。結局、新幹線はえきネットで券売機で購入。JR運賃の割引のみレンタカーの申し込みといっしょにビュウ窓口で時間をかけてやらざるを得なかった。えきネットでも「レール＆レンタカー」を申し込めるように改善を望む。利用できない理由がどこにあるのでしょうか？

評価者：ひじ

評価日：2005/04/23 14:47:07

[[ 使用済み ]]

評価：★

レンタカー借りている時に、事故を起こしたため、その際の状況を報告します。

免責補償加入で、他責による駐車場内での事故、双方に怪我なし、車の傷はかすり傷程度。

レンタカーを借りる際、事故を起こした時の対処方法を書いてある紙を渡されます。
まず事故の状況を把握し、警察に連絡後、レンタカー営業所にも連絡を入れます。
事故証明を取得するため、事故現場から30分かけて最寄りの警察に移動しました。
これで午前中がつぶれてしまい、結局目的地までの途中で引き返さざるをえませんでした。

自走して営業所にレンタカーを返した場合、免責補償に加入していても、他責事故であっても、
レンタカー休業補償として20670円を別途支払う必要があります。
(自走できなかった場合は5万円と聞いています。)
-----
きっぷそのものについての感想を。片道だったり、特別な割引きっぷがない場合は、便利かと思います。
今回の場合は、往路があずさ、復路が高速バスだったため、レール＆レンタカーを選択しました。
しかし、今回の場合は、あずさについては金券ショップで回数券のバラ売りを買った方が安いし、
レンタカーもJALカードSuicaでレール＆レンタカー料金適用になるので意味がなかったです。

評価者：足軽

評価日：2004/09/09 07:08:42

[[ 使用済み ]]

評価：★★

先日広島で利用しましたが、午前中に返車する予定が台風接近のため、
早目に帰りたく営業所に行きましたが、営業時間は午前8時から・・・
台風は近づく、返車は出来ないで大変あせりました。
清算のこともあり、営業開始まで待ちました。
たまたま職員の方が早目に出社されましたので、どうにか返車し
台風に追いかけられながらも帰ることが出来ました。
営業時間外にも返車するには、どんな方法があるのでしょうか？
またその場合の清算方法はどうなるのでしょうか

評価者：ふらわ～５

評価日：2004/08/26 11:48:44

[[ 未使用 ]]

評価：★★★

切符の割引、使用料金が格安なのは非常に魅力的であるが、乗捨料金がなんせ高すぎる。
５０Ｋｍまでは無料となっているが、それならば元の貸出場所に戻るので、あまり意味が無いと思う。
特に、フリー切符などと組み合わせて使用する場合は、このあたりがデメリットになる。

評価者：ひう

評価日：2004/08/07 10:33:45

[[ 未使用 ]]

評価：★

のぞみが割引対象になっていないため、利用する気がおきません。
理由は・・・
通常の乗車券購入（のぞみ利用・往復割引込）＋レンタカーと
飛行機（特割１などの正規割引運賃）＋レンタカーを比較しました。
移動時間・費用ともに、飛行機の方が安いです。

評価者：ハチパパ

評価日：2004/07/16 01:35:06

[[ 使用済み ]]

評価：★★

使用したが駅レン営業所が少ない、乗り捨て料金がかかる等若干時代遅れのレンタカー料金である。
ＪＲの割引効果が大きい遠距離ではそもそも航空機の割引料金にかなわない。

解説の利用条件が正確でないので、まず最初にＪＲを利用する必要がある。
また、とれん太君はＪＲ－Ｅの呼称である。

評価者：ネットで見た男

評価日：2004/06/04 15:24:23

[[ 未使用 ]]

評価：★★

先日、インターネットでこのシステムを知り利用することにした。以前にも利用して
切符もレンタカーも便利だったので。しかし、今回は閉口した。
切符とレンタカーの一緒のの購入でないと割引もないと思い、ある旅行会社に行った。
まず係りの方が割引があることも知らない。
こちらが話して初めて「あっ、そうですか」もう少し従業員の教育が必要かな。しっかり
宣伝がいるのでは。それと購入に時間が掛かる。

評価者：まさ

評価日：2004/05/16 17:36:11

[[ 使用済み ]]

評価：★★★

非常に使い勝手はいいのですが、
いかんせん発券に時間がかかりすぎるのが。。

窓口を長時間ふさぐのを憂慮して大きい駅まで
足を伸ばして購入したのですが、
発券までに４０分、さらに乗車券ルートの間違いに気づいて
正しいルートの切符に直してもらうのに小一時間。。

単純に往復きっぷにレンタカーを組み合わせる
だけならこうまでややこしい事にはならないかと思いますが
乗車券のルートを大回りにしたり、連続乗車券に
したりすると発券に時間がかかるのは致し方ないのかも
しれません。

評価者：常連

評価日：2004/01/14 10:51:51

[[ 使用済み ]]

評価：★★★

運賃の割引分でレンタカー代が捻出できるので、出張時によく利用します。
が、切符の購入に時間がかかるのが面倒です。
そもそもこの時代に窓口でしか買えないのも問題だと思いますが、
何より窓口の係員がこの切符に慣れていないために購入に時間がかかります。
窓口数の多い駅では比較的作業が早い人もいますが、
小さい駅の窓口では時間がかかって仕方ないです。

価格的には評価に値すると思いますが、もう少し使い勝手を良くしてもらえると尚良いです。

評価者：２度利用

評価日：2003/04/02 17:22:34

[[ 使用済み ]]

評価：★★

往復の切符を同時に購入するのが条件なので、出発日に予約することができません。
連休などの指定がとりにくい時期だと、行きの切符の発売日に指定だけ押さえて、
帰りの切符の発売日にもう一度足を運び残りの手続きをしなければならないようでした。

また、閑散期の予約でも、発券まで３０分以上かかりました。なぜ？
その間窓口を一つ占領するわけですし、とても後ろめたい気持ちでした。

普通の切符を買うように気軽に購入できれば、また利用したいと思うのですが・・。

評価者：あう使い

評価日：2002/12/07 19:24:13

[[ 使用済み ]]

評価：★★★★

最近は地方のローカル線の運転本数が少ないので、現地で動き回るにはクルマがいい。
レール＆レンタカーは、周遊きっぷと違って複雑極まりないきまりも無く、それでいて
運賃２割引。
片道の大回り乗車券をつくって、その経路上でレンタカーを使うようにすれば、さらに
安上がり。
乗りつぶし旅行はもうやらないので、私はもっぱらレール＆レンタカーきっぷを
愛用しています。

評価者：うさうさ

評価日：2002/10/01 20:29:09

[[ 未使用 ]]

評価：★★★

周遊きっぷのゾーン券がレンタカー版と考えればわかりやすそう。ただこちらの場合は片道ＯＫ、特急券１割引ＯＫという
条件もあります。レンタカー料金ですが、最近では周りでも値下げがある他、インターネット予約では超格安で凱旋すると
ころも出てきたので、それ程お得ではないかも。特に軽自動車でなければいやだ（安いほうがいい、大きい車は苦手）と言
う人は、そこの配車状況によって左右されるのは難。
評価ですが、インターネット格安凱旋が出るまでは高いのですが、今となっては・・・。

評価者：気分屋

評価日：2002/09/30 22:40:19

[[ 未使用 ]]

評価：★★★★

　使ったことがないのですが、使い勝手はよさそう。片道OK、運賃2割引。乗継割引が適用にならない乗車方法の場合の料金券1割引もいい。

■コメント

このきっぷが威力を発揮するのは、多人数でレンタカー利用の旅行をするときであろう。なにせ、同乗者全員が割り引きになるんだから。また、別に全員がレンタカーに乗る必要はない。現地までは一緒に行動して、現地ではレンタカー組とその他組に分かれることとなる。

ただし、レンタカー定員以上の申し込み、当然だが止めたほうがいい。別に規則には何も書いてないけど、アンフェアだし、売ってもらえるかどうかもわからない。

さて、このレール&レンタカーで注意すべきは、往復割引や、乗継割引との重複ができないことであろう。とくに乗継割引は5割引と高率の割引なので、乗継割引のために、特急料金券別買いということも考えられるだろう。

でもやっぱりレンタカー使った場合は検討に値するきっぷだ。一部のとくとくきっぷでも、レンタカー割引がきくものもあるが、なければ確実に考えたい。もっとも、大幅割引の往復きっぷ等があればそちらも考えたいし、最近は四国自由自在きっぷのようなレンタカー利用を前提にした格安きっぷもあるので、一応チェックしよう。

なお、とくとくきっぷのなかで、鉄道とレンタカーを組み合わせたきっぷや、レール&レンタカー料金でレンタカーが借りれるのを総称して、トレン太くんと呼ばれている。レール&レンタカーきっぷはその中でも中心的なものだろう。
JR東日本ではよく「トレン太くん」はPRされ、JR東日本の専売のような気もするが、トレン太くんの呼称自体は全国のJRで使われる。

レンタカー料金は夏場の北海道を除き、全般的に下落傾向にある。毎年のようにレンタカー料金は改定されているが、宣伝と値下げにより、このきっぷの認知度も大幅にアップした。今後も価格動向に注目したい。

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