■詳細データ
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| 範囲 |
全国のJR鉄道線および宮島航路 JRバスは乗車できません |
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| 発売条件 |
30歳以上の女性グループ2人組以上が同一行程を組む場合（年齢を証明するものが必要） 記名式、二人、三人で一枚 |
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| そのままで乗車可能な列車 |
 全国のJRの特急の普通車指定席。（のぞみ号を除く新幹線含む）座席指定が必要な列車はあらかじめ指定を受けてください。 |
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| 乗車可能な列車 （乗車券としてのみ有効） |
グリーン車/寝台車に乗車する場合。 乗車整理券/ライナー券が必要な列車 |
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| 乗車できない列車 |
東海道・山陽新幹線の「のぞみ」 ※乗車券ごと無効
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| 発売時期 | 〜2005年9月28日まで | ||||||
| 利用可能時期 |
〜2005年9月30日まで  
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| 有効期間 | 3日間 | ||||||
| 発売箇所 | 全国のJRの主な駅のみどりの窓口、全国の主な旅行代理店 | ||||||
| 払い戻し | 有効期間で利用開始前に限り、2,340円（2人用）、3,510円（3人用）の手数料を差し引いて払い戻す。 | ||||||
| 備考 |
ひかりRailStarの4人用個室に追加料金なしで利用できます。 集合駅と解散駅までは普通列車の普通車自由席が乗車できます。 |
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| 発売価格 | |||||||
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■乗車の目安（ナイスミディパス、二人用、通常期）
| 一日あたり | 約9,600円 |
| モトがとれる目安 (新幹線で) |
一日あたり301キロ以上乗車（東海道新幹線） |
| モトがとれる目安 (在来線A特急料金で) |
一日あたり381キロ以上乗車（本州在来線） |
| 東京から新幹線で どこまで往復すればモトがとれるか。 |
姫路 |
| モデルコース | |
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東京-（新幹線普通車指定席）-長野-（特急普通車指定席）-名古屋-（新幹線普通車指定席）-京都-（新幹線普通車指定席）-東京
運賃・料金
オトクな額：4,860円（2人で） |
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■ユーザ評価[ユーザ評価について]
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母親と２人で北海道に旅行する際に利用しました。（グリーン車２人用）
行きは「はくつる」を宇都宮から利用し（宇都宮発が0：02だったため） 帰りは北斗星の「デュエット」で帰って来ました。 グリーン車用なので短距離乗車もグリーン車を利用したりゼイタクな旅でした。 私的にはこのきっぷ、１人用があったらいいと思いました。 女性の一人旅も珍しくなくなっている今日、座席の確保という点でも１人用が欲しいです。 （もちろん、年齢、性別問わず） あと３日では短いので、５日用、７日用があってもいいかな・・・と思いました。 ＪＲさん、お願いです。。。ぜひ有効日数延長と１人用を設けてください。 |
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なんで男性や男女混合、夫婦は使えないの。未婚で30歳以上の女性しか使えないきっぷは疑問。
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■コメント
フルムーンより、１日あたりの金額はかなり割高。そのため、新幹線や寝台特急（グリーン車のみ）を効果的に使いたい。東京から岡山、広島と往復すればもとが取れるのだから、パターンとしては新幹線で一気に目的地に移動して、目的地に着いたら、せこせこと乗り降りを繰り返すのがいいだろう。逆に新幹線を使わないともとをとるのは難しいともいえる。
3日間平均すると在来線特急で300キロという移動距離がでた。これは東京から豊橋、大阪から富山をこえて魚津ぐらいの距離である。私はモデルコースをだいたい直感で決めていて、あとで運賃計算するのだが、移動距離の割にあまりトクにならないのには愕然とした。こんな距離を、30超えた女性が毎日移動するのは現実的ではない。やはり新幹線で一気に距離を稼ぐ戦法が有効だろう。
とはいえ、おばさんパワー？はすさましい。最近の青春18きっぷブームのけん引役となったのもおばさんたちだし、そうなってくるとこの「ナイスミディ」で全国制覇！！ という方も出てくるのではないだろうか？ まだ、そんな人の話は聞いたことないが。
というわけで、今後需要が出そうな？きっぷではある。ただし、おばさんは買い物等でさんざん損得計算しているはずだから、そのあたりはきちんと押さえてくるだろう。しまった、モデルコースなんぞいらなかったか（笑）
