僕は子供で，米坂線に乗ったり，東京の特急に乗ったりしたのですがとてもよい切符です！
新幹線や特急に乗れてとても楽しい切符です！

川口から仙台への１泊２日の土日出張で使いました。
新幹線で大宮＆#12316；仙台を往復するだけで通常料金より安くなるのがいいですね。
しかも特急指定席が４回まで取れるのもGOODです。
予め土曜早朝の指定席を取っていたのですが、寝坊して乗り遅れたため、
また指定席を取るはめになりましたが、それでも特急指定席の回数が合計３回でしたので、
土日きっぷのおかげで金銭的な損失はゼロでした。
ただ、指定席確保の難しい土日に、時間通り起きていれば乗るはずのなかった新幹線を余分に取ってしまったので、これに甘えていてはいけないんですけど。。

値段、範囲申し分ないです。過去4回使いましたがどういうわけかいずれも
上越新幹線を使用していました。
4回目使用の旅が面白かったです。そのときはさざなみ、Maxとき、きらきらうえつ、
つばさ、フレッシュひたち、ぶらり鎌倉、横須賀線グリーン席という順に乗りました。
急行ぶらり鎌倉に指定席を投入するのは勿体ないのではという先入感がありましたが
非常に乗り応えがありました。横浜駅では同じホームで踊り子号に乗り継ぐことができ
るなど応用も利きます。

９月１０日、１１日で利用しました。
１日目
山前駅−両毛線−高崎駅−上越新幹線−新潟−きらきらうえつ−余目−新庄−山形新幹線−福島−東北新幹線−仙台（すし屋通りで食事）−東北新幹線−小山−両毛線−山前。
高崎−新潟間は指定。きらきらうえつはえきねっとで購入。あとは、自由席。
２日目
山前駅−両毛線−高崎−長野新幹線−長野−篠ノ井線−松本−あずさ−新宿−中央線快速−東京−とき１号−新潟（食事、買い物）−特急北越−直江津−はくたか−越後湯沢−上越新幹線−高崎−両毛線−山前。
高崎−長野間、とき１号、はくたかは、指定。あずさは別途グリーン券購入。他は、自由。

本当に、２日間良く乗りました。とき１号でリクライニングしたところ後ろの関間人ににらまれてしまい、車掌さんに言って席を替えてもらいました。あと、高崎駅の「チャーシュー弁当」はおいしい駅弁かと思います。好きになりました。

今回は、土日きっぷ一人で出かけました。たまには一人旅もいいものですね。でも、悪い点が・・・電車に乗るとついついビール、ビールと飲みすぎてしまいます。
みなさんは、どのような乗り方をしてるのでしょうか。紹介してください。
では、また。

過去、５回使用していますが、お得な切符だと思います。
仕事などでも使えますし、鉄道の乗りまくりには申し分ありません。

私は一度だけ翌日の予定上、古川に宿泊しましたが、それ以外は帰宅しているので、宿泊代も節約することができます。
やはり、往復タイプなどとは異なり、新幹線で帰京でき、翌日また、新幹線で目的地まで行けるのですから、こんな嬉しい切符はありません。

私は、土曜は甲信越地方を、日曜は南東北地方をよく回りますが、ともに雪国なので、同じ車窓でも、夏と冬では別世界ですので、二度楽しめる感じです。
私は、過去、二回冬に利用しました。

冬の奥羽本線の福島〜米沢間は、特に好きな車窓です。
朝起きが苦手な方でも、二日間、お昼前に出発しても十分に遠くまで行けますよ。

8月の下旬この切符を使いました。自分は静岡に住んでいます、わざわざ首都圏まで買いに行きました。
かなりハードな日程でしたけど切符の金額以上に乗ってきました！！
1日目 東京→(はやて91号指定)→仙台→(在来線)→山形→(つばさ号)→新庄→(つばさ号)→大宮→(Maxとき333号指定)→新潟→(2日目)
2日目 →(快速ムーンライトえちご号指定(別払))→新宿→(スーパーあずさ1号指定)→松本→(ワイドビューしなの号)→長野→(妙高号)→妙高高原→(妙高号)→長野→(あさま号)→軽井沢→(あさま号指定)→東京
覚えている日程を書きました・・・
新庄からのつばさ号と松本へ向かうスーパーあずさ号がかなり混んでいました＞＜
疲れはしましたけどいい旅でした！！！！！

関西在住の私からすれば、金曜の夜に首都圏に到着せねば買えない点、しかも西日本や東海と違って首都圏の駅はみどりの窓口も23時まで開いている駅が少ない。
このきっぷは売り方があまりにも閉鎖的すぎて買うのに苦労します。
昔は2日間でも東日本全線使えたメリットあったんだけど、北東北方面も何とか復活してほしいですね。

静岡県の東部在住ですが、熱海まで買いに行って友人と２回つかいました。いずれも出発日の３日前ぐらいに計画して買いに行ったので、指定が空いてなくて大変でしたが…　中高生用だったので、かなりお得だったと思います。もう少し範囲が広ければ★5つなんですが。

指定席利用が制限されてから初めて使いました。
以前の指定席乗り放題を知ってるので少々不便かなと思ったんですが
長い距離or全車指定の新幹線・特急を乗る時にだけ指定を取れば４回でも充分でした

ちなみに今回の土日きっぷでの座席指定は
　「はやて91号」　大宮〜仙台
　「能登」　上野〜直江津
　「はくたか17号」　直江津〜越後湯沢
　「とき334号」　　　越後湯沢〜大宮
他にも仙台〜白石蔵王・白石蔵王〜仙台・白石蔵王〜郡山と「やまびこ」、直江津〜新潟間「きたぐに」　新津〜直江津間「北越」と自由席を利用
この他に快速「フェアーウェイ」も郡山〜新宿間で乗ったんですが、これは別料金を払って指定券を買いました
指定を５回以上使わざるを得ない時は、「SLばんえつ物語」などの普通・快速の指定は別料金で、新幹線・速達特急（「はくたか」「スーパーひたち」等）を土日きっぷの指定で取った方がいいでしょう。
あと「北越」や、通過駅より停車駅の方が少ない新幹線などは自由席でも座れます。Maxの１階でも座れます。

私の場合、新潟港に朝ついて、翌日の東京からの夜の青春ドリームに乗車だったので有効
的に使えたのはよかったと思います。が、家が北海道にあるので入手するのに大手の旅行会社を
使ったので手数料もかかりました。新潟〜大宮〜仙台〜山形〜東京〜松本〜東京〜横浜〜
上野〜日立〜上野〜佐久平〜東京で途中下車しながら観光しました。指定席は夜行快速や佐
久平〜東京などは必要だと思いましたが、まあmaxやまびこなどの２階席を希望する場合以外
は特に必要だとは思いませんでした。今度は３連休パスを使いたいところです。

鳴子温泉へ行って来ました。鳴子までの往復に山形や松島を観光できて大満足でした。

指定席は４回では足りないと最初は思いましたが、結局３回しか使いませんでした。

小学生のうちに使っておくと値段も格安で超お得でした。僕の行ったルートは、東京から東北新幹線で仙台まで行って仙山線でやまがたまで、そして山形新幹線で東京へ帰ってきました。（日帰り）

僕は最低２ヶ月に１度の割合で使用していますが指定席４枚はＳＰ時代に使用した自分としては
値上げのように感じます。
しかし、普通にきっぷを買うよりはいいので買うことにしています。
また、４月から酒田までのエリア拡大、伊豆急、北越急行が利用可能になりますが、そのときには
指定席の発行枚数を増やしてもらいたいものです。

えっと、2004年3月10日から（利用開始は2004年4月3日から）土日きっぷの販売が拡大されます。
宮城・山形・福島県でも販売されることになりました。

これは、首都圏のお客様だけを優遇しているというクレームが殺到したからだと思われます。
このきっぷの販売拡大により東京レディースきっぷが販売終了になります。

これは、女性・カップルを優遇していて、一人旅をしたい男性の方は正規料金で行かねばならず
それに対する不公平感があるからだと思われます。

価格は大人18000円・中高生9000円・こども3000円です。

小学生の息子二人が電車が大好きで・・・
インターネットでたまたまこの切符を見つけ・・・親子3人で20,000円。
二日間新幹線と特急を乗り継いで、約17万円分乗りました(^_^)v

　　土曜日　　　　　　　　　　　　　　　　　　日曜日
Ｌ特急　　　　〜東京　　　　　　　　　　　Ｌ特急　　　　〜東京
つばさ　　東京〜新庄（雪遊び）　　　　あさま　　東京〜長野
つばさ　　新庄〜福島　　　　　　　　　　あさま　　長野〜大宮
やまびこ　福島〜仙台　　　　　　　　　　MAXとき　 大宮〜新潟
はやて　　仙台〜東京　　　　　　　　　　MAXとき　 新潟〜長岡（雪遊び）
ＮＥＸ　　東京〜成田　　　　　　　　　　　とき　　　長岡〜浦佐（雪遊び）
普通電車でテクテク帰りました。　　　　とき　　　浦佐〜東京
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　房総ビュー東京〜蘇我
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　普通電車　蘇我〜千葉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＮＥＸ　　千葉〜成田（千葉で忘れ物（￣□￣；）！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　普通電車　成田〜千葉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｌ特急　　千葉〜
思いっきりもと取ったでしょ？？
お弁当と水筒もちで２万円ぽっきりで２日間すっかり楽しめました(^_^)v
　　　　　　　　　　　　　　　　

是非東海地区でも売ってほしい。熱海まで行かないとか得ないので辛い。
僕は中学生で先日友達といってきたけどきっぷとしては素晴らしい！
台風で予定はがたがたでしたが，たっぷり乗れました。

データイムグリーンとの併用でちょっと贅沢も・・。

土日連続利用できる切符というと、どこかに宿泊して…と考えがちですが、
いったん自宅へ帰って、別の目的地へ出かける…　という手もあります。
どこかへ行きたいけど、宿泊費がどうしても捻出できないとか、行きたい方向がばらばらだったりする時は、
思い切って家へ帰ってしまえば、切符代だけで済みますね。
利用可能範囲がそれほど広くないので、たとえば青森まで行かなきゃ、という強迫観念も生まれないし。
私はこれで、1日磐越西線へC57を撮りに行き、もう1日は長野や新潟や山形へ温泉に行くという使い方をしてます、
とても便利だと思いますよ。

指定券が発行できる枚数が４枚というのは少ないですね。羽越本線が村上止まりなのが困る。
酒田まで伸ばして陸羽西線もフリーエリアにするのが適当でしょう。

Suicaさんの意見に私も同感です。
で仕方なく仙台−東京までの新幹線の回数券￥9950を金券ショップで買いに行ったら
「土日きっぷ」売っていました。金額は￥9500で回数券片道を買うよりコーヒー代？ほどしか得をしませんでしたが。
乗る予定の新幹線の定刻が迫っていたため何も考えず購入してしまいましたが。
新幹線の中で切符をよく見ると土曜に指定を受けたハンコが押してあったので誰かが前日使ったのかなぁ。だったら「もう少し値切れた？」
と後の祭りでした。もしかしてイホー？けど問題なくみどりの窓口で、はやての指定も受けたし・・・
せっかくなので横浜の中華街で寄り道をし目的地まで行きましたが。後でこの話を友達にしたら「金券屋に使用済みを売った人が賢い」
という結末に至りました。
今度バナナ餃子バラの隣りの前を通ったら￥16000をいくらで販売しているか調べてきます。

使い勝手も料金も魅力的なんですが
南東北人なので手に入れるのが大変でした。
（suicaさんの意見と同じです！何故買えぬのだー！！）

ＪＲ東日本に聞いた所、「首都圏在住のお客さまを対象」と
設定しているので首都圏のみの発売、となっているようです。
私は埼玉の友人に買って送ってもらいました。
折角利用圏内なのに悔しいです。

ですが、指定席も乗れて楽だったので評価は四つ星です（＾-＾；）

ふざけんなよ！利用圏内の
山形・仙台でなんでかえないんだあああ（´-`）.｡ｏＯ

仙台駅前の金券屋で１．８万円でした。
それでも回数券より安いので是非期間延長してほしい。
３月は首都圏以外でも買える東日本フリーキップが１．２万円だけど休みが取れない(-_-；)

とてもすばらしい

新幹線でエリアを移動すれば簡単にもとが取れるので土日の旅行にぴったり。
通常の土日なら、意外と指定も簡単に取れます。
ただし、つばさは少し指定確保が難しい時があります。

首都圏のみの発売ですので、これ以外のエリアの方は購入できません。最も某オークションや楽＠などで通販しようと思えば買
えますが。前日までの販売なので当日買いできませんが、新潟・山形・仙台などの往復を購入するよりは安いのでお得です。
気を付けたいのは山形新幹線。新庄延伸後、人気が出て満席もあります。特に土曜日の早朝首都圏出発は満席の確率が高いの
で、早めに指定券を入手すべきでしょう。東北・上越新幹線は本数が多いので大丈夫です。また３連休となった場合に、帰りの首都
圏行き（上り列車）が満席ばかりの場合もあります。（特に上越新幹線）
ここまで新幹線の事ばかり書いてしまいましたが、元を取るには新幹線往復を考えるべきでしょう。

当日売り無し、他社管内で買えない。ということは関西圏の人間は東日本をまわれない。