5/3に使いました。
札幌→苫小牧→様似〜襟裳岬〜様似→（優駿ロマン号）→南千歳→新千歳空港

襟裳岬観光と、優駿ロマン号に乗ってきました。
青春18切符の期間以外でも使えることと、様似往復でだいぶ安く済ませることができました。

・10/27,28に使用。ANA超割が取れず北遊きっぷが使えないので、両日ともこのきっぷのお世話になりました。
　でも、紅葉を眺めながら空いた普通列車での旅はのんびりとさせてくれました。

　10/27　新千歳−南千歳−新夕張−夕張−新夕張−新得−新夕張−追分−岩見沢−小樽

　　　　・キハ40に揺られて全山紅葉の眺めは素晴らしかった。新得そばも美味。

　10/28　小樽−倶知安−小樽−札幌−新千歳

　　　　・小樽でニセコＳＬ号の雄姿に感動！倶知安からの折り返しでも見ることができました。
　　　　　旧客車もいい味出してます。

かつて北海道に住んでいた際によく利用しました。
友人などを新千歳空港まで迎えに行くだけでもモトがとれてしまいます。
一度だけ札幌6時06分発旭川ゆきで出て、滝川・富良野・新得・新夕張・追分・苫小牧・東室蘭と乗り継ぎ、
長万部から最終の小樽経由札幌ゆきで札幌に戻ったことがあります。このときはさすがに疲れました。

２０４０円という値段がまず素晴らしい、札幌から富良野や美瑛あるいは様似に日帰りで行ってなおかつそこそこの観光ができるのがよい。
星ひとつ分の欠点は発売駅が限られること、せめてフリー区間内の全ての発券可能駅で発券してほしいと思う。沿線のお金のない学生が体力勝負で札幌に来れるように。

まだ、札幌周辺自体は本数も多いので、十分使えると思います。
せめて、南千歳〜新得は追加料金設定にしてほしいと思うのは私だけではないと思うのですが…

私は新千歳空港から札幌方面に行くのに利用します。
空港から小樽回って札幌で宿泊するので安くなるし、
何度も切符を買わなくていいという点でも評価できます。

　安くて利用できる範囲も広いのは大変ありがたいことなんですけど、千歳線沿線住人さんも書いていらっしゃるのに付け加えて、列車の中でも気軽に買えるようになれば、地方の人が札幌へ遊びに来るって場合に使えたりして便利なのではないかと思います。
　（現に地方に住んでいる親戚が「札幌市内の駅で『１日散歩』ののぼりを見たのだけど、こっち＜親戚の地元＞にはそういうのが売っていないから不便だ」って言っていました）
　　　

１８きっぷ１枚当たりの値段（２３００円）よりも安く、これだけの範囲を利用できるのは大変ありがたい。
強いて言えば、発売駅をフリー区間内の全有人駅にすれば、例えば地方の人が札幌に出るのに使えると思うし、北限を旭川・増毛まで拡大していただければ、なお良いと思う。

無人駅の多い地で、当日購入のみっていうのがちょっとネック！！？？

でも、優駿の里「静内」とか、日本３大車窓の「狩勝峠」を難しいダイヤながら、
結構楽しめる。　名ばかりの根室本線?滝川口に着いたら、バスで末端が超ローカル扱いの
札沼線新十津川へ、沿線には(石狩)太見温泉もあり。また室蘭線由仁駅下車で「ユンニの湯」も