京阪神おでかけパス

最終更新日:2004/04/10(2005/05/25修正) 
〜京阪神地区のJR線が乗り放題のフリーきっぷ〜     >>>トップ   >>とくとくきっぷ   >地域フリータイプ
京阪神おでかけパス
京阪神おでかけパス
券面は「ホリデーパス」とそっくりです。値段もエリアもなんとなく似てる気もします。
ただ当日発売がないのがつらい・・・
詳細データ
 内容
 範囲 図内のJR鉄道線。新幹線は乗車できません。
赤字は境界駅)
 乗れる列車 普通・快速列車まで。在来線の特急列車は別途料金が必要です。
 発売時期
2005年6月19日まで(当日発売はありません。利用日の一週間前までに購入します。)
 通用時期 2005年6月26日まで多客期OK
 有効期間 1日間
 発売個所 JR西日本京阪神地区、和歌山地区の主な駅のみどりの窓口および主な旅行会社
 発売価格
名称 普通列車用
京阪神おでかけパス 2,000円(小児1,000円)
乗車の目安(京阪神おでかけパス)
一日あたり 2,000円
一日あたり
(普通列車で)
一日あたり61キロ以上普通列車往復乗車でオトク
大阪から
主な区間の往復運賃
  • 西明石:1,780円
  • 和歌山:2,420円
  • 関西空港:2,320円
  • 亀岡:2,220円
  • 草津:2,220円
  • 堅田:2,220円
  • 奈良:1,560円
モデルパターン
大阪-(快速)-京都-(快速)-奈良-(普通)-桜井-(普通)-奈良-(快速)-大阪
運賃(京都、奈良、桜井下車)
大阪〜京都間運賃 540円
京都〜奈良間運賃 690円
奈良〜桜井間運賃 320円
桜井〜大阪間運賃 950円
合計金額 2,500円
オトクな額 500円
評価者:くまがわ評価日:2008/04/10 22:07:19[[ 使用済み ]]評価:★★★★
追加料金を払うだけで特急に乗れるのが良いです。
しかも大阪〜関空or和歌山を往復するだけで、元が取れます。

まあ、3日前までに購入しなければならないのが欠点です。
自分は、関空や和歌山に行くことが決まっていたら前もって買いますが。
評価者:tanaka評価日:2007/01/21 14:17:24[[ 未使用 ]]評価:★
当日買えない不便。
京阪神に住んでいますがこのエリア外(数駅外れている)なのでは別料金になる。
便利な人には便利かもしれませんが、関係ない人には嫌がらせのような徹底した差別化。

「不便な奴はずっと不便でいろ!」という感じの地方差別が嫌。
評価者:お出かけ大好き評価日:2006/07/17 14:49:09[[ 使用済み ]]評価:★★★★★
これはとても良いですよ。
エリア区間ならどこへ行ってもどこでおりても2000円なんですから。
けっこうお手ごろ価格でもあるんじゃないでしょうか。
僕は、西宮に住んでいるんですけど西ノ宮からいくとしたら和歌山とか奈良とか草津など、
結構ですね往復料金のもとを十分とれるところがあるんですよ。しかも何回でも途中下車が
可能!!
 この乗車区間って結構、名所のある所もありますし休日のお出かけにはピッタリなんじゃ
ないでしょうか。
 たとえ、駅と駅との間が短くてもあちこちお出かけや名所めぐりなどして途中下車してたら
しっかりもとを取れるんで良いですよ!
 初めて利用したのは、2006年のゴールデンウィークでした。これはもう本当に良くて
思い出作りにもなりますよ。朝起きて、夕方には帰っても来れますしね。
 僕は、こんな感じで行きました。
西ノ宮→草津→京都→亀岡→奈良→法隆寺→和歌山→三田→西ノ宮
もう草津の時点ですっかり、もと取っちゃってます。
3日前なら、購入可能ですから本当にやってて楽しいですよ。
 是非一度、試してみてください!!!
評価者:旅好き評価日:2006/05/22 17:43:43[[ 使用済み ]]評価:★★★
3日前までに購入可になったので、少し評価上げます。
関西在住ならこれよりもスルッと関西もあるので、評価の難しいところでもあります。
他方面に在住の方にはやはり当日購入×なのは大きなマイナスでしょう。
評価者:旅好き評価日:2005/06/14 17:00:58[[ 未使用 ]]評価:★
西は東以上に不親切ですね。
民鉄との競争の中でこんな発売やっててはあきませんな。
ましてやあんな脱線事故起こした関西でJRには不信感募らせてる人も多いのに。

民鉄や地下鉄で当日売りしてるきっぷなんかゾロゾロしてるのに、何でこれだけが7日前かさっぱり意味不明。
きっぷの内容は問題ないのに。
評価者:愛梨評価日:2005/04/20 09:36:44[[ 未使用 ]]評価:★★
京阪神・和歌山と関西の主要都市を押さえていて料金も手ごろなので使いたいのですが、
7日前までの購入という不親切なきっぷといえます。
このきっぷに限らずフリーきっぷは旅行者に使いやすいと思うので、
当日購入できればいいのに・・・と思います。
首都圏で使用できる似たようなタイプの「ホリデーパス」は当日買えます。
しかも郵送購入が不可だなんてあまりのサービスの悪さにあきれます。
当日購入または郵送購入ができれば★5個つくのに・・・

評価者:旅好き評価日:2004/10/19 19:08:06[[ 未使用 ]]評価:★★★
数少ない関西エリアのフリーきっぷの中では重宝しますが、いかんせん7日前までの購入が条件なのが不満。
特急は料金追加で乗れるのはいいんですが、関西では快速も多いので、必要ないでしょう。
評価者:梛評価日:2003/10/12 23:31:36[[ 未使用 ]]評価:★★★
よく関西に現れる関東人としては(出身和歌山なもんで・・・)
もう少し高くてもいいから当日発売もしてほしいですね。
行く場所、行程によってはスルッとKANSAI3daysチケットもしくは2dayチケットとの
比較になると思います。
評価者:Mr.Bean評価日:2003/09/26 23:07:26[[ 使用済み ]]評価:★★★★★
私は和歌山に住んでいます。月に最低1度(土曜、日曜、祝日)はJRでを利用して大阪まで行ってます。
和歌山駅と大阪駅の往復運賃は通し切符で2,420円、天王寺駅で分割しても2,040円かかりますので、私にとってはこの切符1枚で大阪駅往復で元を取れるのですから、また、エリア内であれば途中下車も可能ですから無茶苦茶嬉しいことこの上ないです。この切符は本当に知っ得、なっ得な商品ですよ。
初めて購入したのは今年のゴールデンウィークで、この切符が発売されてるのを新聞広告で知ってから早速乗車日当日に購入しました。このときはまだ乗車日当日の購入でも良かったのですが夏ごろからの発売分については最低でも乗車日の1週間前に購入しなければならなくなってます。まあ、事前に大阪などへ出かける予定が分かっていれば購入する価値は充二分にあるでしょう。
さて、私はこの切符でエリアのほとんどを巡ってきました。列車の接続の問題もありますが和歌山からなら早朝出発、夕方帰宅でエリア全線乗車可能です。時間に余裕があれば途中下車して町並み散策も出来ます。
次回は、東海道線の新快速をフルに活用して…
和歌山→大阪→西明石→草津→大阪→関西空港→天王寺→和歌山
の強行なスケジュールを計画しています。
こんな思い通の計画が立てられるのもこの切符の魅力的なところではないでしょうか?嬉しいことに来年2月まで発売期間が延びたと言うではありませんか。
この切符の発売が終了するまで買い続けることになると思います。


コメント
大阪から考えた場合、単純往復はあまりもとはとれません。また途中下車するにしても大阪、京都、奈良と回るにしてもまともに買ったほうが安上がりです。せいぜい和歌山ですがJRにこだわらなければ、難波に出て南海つかうほうが安上がりです。
このため大阪起点で考えるとあまり「使える」きっぷとは言い難いのが実情です。(しかも当日売りがないのもマイナス)
ただし、京都→和歌山方面とかになると話は変わってきます。大阪を越えるようなルートになると妙味が出てきます。たとえば京都〜西明石は片道1,530円です。このあたりは「ホリデーパス」と同様の考え方ですね。
モデルコースでは京都、奈良に桜井をつけてみました。これで普通に買うよりも500円ほど安上がりですが、大阪〜京都、奈良〜桜井をJR、あと近鉄にすると2,000円をきってしまうので、大阪からだと使い方に非常に困ることになります。
ただ、沿線施設の割引券がついているのでトータルで割安になるかもしれないことと、いちいちきっぷを買う手間が省けることを考えると、行楽旅行に考えてもいいかもしれません。ただし、「きっぷを買う手間」はJスルーカード、でも省略できますけど。
  
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