青空フリーパス

最終更新日:2002/10/25 
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青空フリーパス
詳細データ
 内容
 範囲 図内のJR鉄道線
JRバス、東海道新幹線は乗車できません
赤字は境界駅)
 乗れる列車 普通・快速の自由席まで
料金券さえ用意すれば特急、急行に乗車できます。
ホームライナー等は乗車整理券、快速指定席は別途指定席券が必要です。
伊勢鉄道を経由する列車に乗車した場合は別途伊勢鉄道分の運賃(490円)が必要です。
 乗れない列車
  • 東海道新幹線
 発売時期
通年
 通用時期 土休日 多客期OK
 有効期間 1日間
 発売個所 JR東海のフリー区間内の駅、周辺の主な旅行会社で発売。
 発売価格
名称 普通列車用
青空フリーパス 2,040円(小児:1,020円)
乗車の目安(青空フリーパス)
一日あたり 2,040円
一日あたり
(普通列車で)
一日あたり61キロ以上往復乗車でオトク(幹線)
一日あたり121キロ以上片道乗車でオトク(幹線)
名古屋から、60キロぐらいの駅
(目安)
柏原(東海道線)、美濃太田(岐阜経由、高山線)、武並(中央線)、三河大塚(東海道線)、下庄(紀勢線)、など
モデルパターン
名古屋-(快速)-豊橋-(快速)-岐阜-(普通)-美濃太田-(普通)-多治見-(快速)-名古屋
運賃
名古屋-豊橋間 1,280円
豊橋-大垣-多治見-金山間 3,260円
金山-名古屋間 180円
合計:4,720円
オトクな額:2,680円
評価者:キハ評価日:2007/08/27 23:24:11[[ 使用済み ]]評価:★★★★
3回ほど使いましたが、本当に使い勝手のよいきっぷです。
現在は、青空ワイドフリーパスと青空フリーパスが統合し、範囲を広げ、さらに、伊勢鉄道でも使えるようになったと言うのが利点ですね。
日帰りで名古屋へ行くとき、快速みえで多気〜名古屋間を往復するだけで元が取れます。
多気〜名古屋間は、伊勢鉄道経由で片道1770円、往復で3540円、青空フリーパスは2500円なので、1040円もお得になります。

後は、もう少し範囲を広げるか、新幹線(米原〜豊橋間)が使えれば、★5つでした。
評価者:taka評価日:2006/05/21 06:50:31[[ 使用済み ]]評価:★★★★
青空フリーパスは今年3月までのエリアと現在の拡大されたエリアの2回利用しました。
2040円の頃では中央線沿線から豊橋や米原までの往復に利用しました。
現在は2500円で青空ワイドフリーパスのエリアよりも拡大されたので名古屋から飯田線経由で飯田まで利用しました。
特急伊那路にも特急券を追加すれば乗車できるので飯田線だけに限定すれば最高の評価です。
反面豊橋・米原の往復では値上がりしたのでこの評価にしました。
また伊勢鉄道もフリー区間に加わったので名松線や紀伊長島方面でも使えそうな気がしました。

管理人さまへ。
2500円でエリアが拡大された現在の青空フリーパスの項目が無かったのでこちらに投稿しました。
評価者:柳原愛子評価日:2005/10/29 15:35:31[[ 使用済み ]]評価:★★★
今年の夏に愛知へ行った時に一回利用しました。

丁度、青春18シーズンでしたが、18きっぷの1日分の2300円より260円安いので「青空フリーパス」を利用しました。
津に用事があり、岡崎から津まで往復したのですが、往きは亀山経由で時間をかけて行きましたが、帰りは快速「みえ」を利用したので、伊勢鉄道の(河原田〜津間)490円が別途かかったので、今ひとつお得感がありませんでした。

東海道線を主に利用するのであれば、新快速も多く可なりお得といえます。
津へ行く時には、どうしても亀山回りの時には時間がかかり、伊勢鉄道を利用すれば別途料金がかかりますので、今回は、☆☆☆でしたが、行程の中に津が含まれていなければ、☆☆☆☆の評価です。
評価者:TSuzuki評価日:2004/11/03 21:17:12[[ 使用済み ]]評価:★★★★★
親元の浜松から滋賀県の長浜の実家に戻るときに使用しました。
使う日が決まっていたのできっぷは事前に名古屋地区に行ったときついでにその日を指定して買っておいたのです。
浜松〜二川までのきっぷを買って乗車し、長浜で降りるとき窓口で2つのきっぷを見せ、米原〜長浜の追加運賃を払いましたが、通しの普通の料金よりかなり割安でした。
今度、日帰り往復で活用できる機会を考えています。
名古屋地区に行った時ついでに日時指定で買うというのがポイントです。
(難しい前提条件と思っています)
評価者:三重私設相葉応援団副会長っつーかサロ評価日:2003/05/31 19:48:32[[ 使用済み ]]評価:★★★★
ゴールデンウィークに使用しました。
この切符は撮影行脚にはもってこいですし、乗り鉄には最高です。
特急券さえ用意すればしらさぎ・ひだ・しなの・南紀といった特急に手軽にのることができるので重宝しました。
ちょっとした旅行がしたい時にはいいですね。
新幹線に特急券追加で乗ることができたら文句ないですね
評価者:NTakeuchi評価日:2003/05/30 18:22:25[[ 使用済み ]]評価:★★★★
豊橋から名古屋を往復しただけでもお得なきっぷで京都に行ったときは米原から京都まで乗車券を1090円だったかですむので安いと思います。
コメント
ホリデーパス同様、このきっぷで単純往復でもとを取りに行くのは難しいです。また、名古屋圏は名古屋を起点に放射状に路線が伸びているので、周遊ルートが太多線ぐらいしかつかえないのも考えものです。
名古屋起点にするのでなければ使い道もでてきます。例えば、豊橋から京都往復とすると、ホリデーパス2,060円+米原-京都往復2,220円で合計4,280円で京都往復ができ、普通に往復きっぷを買う(7,520円)よりも、3,240円もおとくとなります。ただし新幹線は使えませんが、快速が発達してますからあまり気にはならないでしょう。
名古屋圏は首都圏と違い、快速列車が発達してますから、効率的に回ることができます。このため、今回のモデルコースのように、名古屋を横切ってまわること考えられます。途中下車を繰り返すことがこのきっぷの利用のカギとなるでしょう。
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