嵯峨嵐山-（トロッコ列車）-トロッコ亀岡-（連絡バス・別）-保津川下り乗船口-（保津川下り・別）-嵐山・嵐山観光

ＪＲ某社の出札担当者です。
「かけはし号」の新神戸発着便のうち、三ノ宮〜新神戸間について利用の可否がゾーン図からは読み取りづらいので、
直接西日本ＪＲバスの制度担当へ問い合わせたところ、「利用可」とのことでしたので、自分が利用した分についても、
新神戸〜洲本で指ノミを発券しました。

なお、「ＪＲ高速バス販売タリフ」という業務資料においても、「京阪神周遊ゾーンきっぷ利用可能」となっており
除外区間を設けている文言はありません。また、周遊きっぷ本体の設定通達（タリフ）においても、
そのような記述は一切ありません。

さらに、本四海峡バス社の運行便を除外することはないと、ＪＲバスの担当から説明を受けました。
なお、大阪駅等の西日本ＪＲバスの窓口で指ノミを発券する場合は、「通過票」という帳票に記入し、
事後の収入配分の基礎としています。

このサイトを見てから、京阪神ゾーンを4回利用しました。
私は、現自宅横浜、実家は、岡山の兵庫県境
仕事で大阪・京都に行くことが多く、実家からスーパーはくとをフルに利用しており、
私にとって最高のゾーン券です。
（実家から明石まで別清算）
特に私は、ヘビースモーカーなので、スピードより快適面で、非常に気に入ってます。
でも、ついにスーパーはくとも全席禁煙（喫煙ルーム化・新型車両化）、
11月から社内販売中止と少し残念です。
現在、5両編成で、2両喫煙可能というのは、タバコ嫌いの人にとっては、
最悪な特急でしょう。
愛煙家にとっては、最後の最高の特急です。
これからも京阪神ゾーンで、がんがん利用します。

先のGWに利用し、かけはし号で淡路島にも渡りました（他にもスーパーはくと、北近畿、サンダーバードにも乗車）。さすがにGW中ということで乗車率は高く、帰りは補助席１席残して満席となりました。指定券なしで乗ってくる人が洲本・津名港以外で多数いましたが、運転手さんから「あとから指定券を持っている人が来た場合、降りていただく（後のバスに乗り換えていただく）場合がありますが」とアナウンスしていました。洲本・津名港以外乗る場合、直前に指定席をとるのは困難なため、行楽シーズンには事前に取っておくことをお勧めします。また、新幹線利用で入り口を新大阪にする場合、発駅を北本にしますと600kmを超え2割引になります。都内発で利用するなら乗車駅にかかわらず、北本等を発駅にするとお得です。

本四海峡バスのかけはし号も乗車可能（三宮バスターミナル〜津名港・洲本バスセンター間）です。
明石海峡大橋開通後何十回も利用してますが、断られたことは1度もありません。

本四海峡バスの運転手は「通過乗車票」というものを持っており、周遊きっぷ（ゾーン券）
の番号を控えています。おそらく後で西日本JRバスと精算するのでしょう。
また、新しい三宮バスターミナルの時刻表にはかけはし号の運行会社は「西日本JRバス」しか書かれていない
（注：陸の港西淡行きのバスも「日本交通バス」のみでみなと観光バスの表記はない）ので
「西日本JRバスのかけはし号のみ」といわれても困りますね。

ただ、運用がややこしいので、他の駅やみどりの窓口では「できない」といわれる可能性があるので、
大阪駅・三ノ宮駅・津名港・洲本バスセンターの乗車券発売所で座席の指定を受けるのが無難です。
直前に予約してもまず満席になることはまずありません。
本四海峡バスのかけはし号に乗車の際は「通過乗車票」の記入があるので、
乗車時なら早めに乗車、降車時なら最後に降りるのが良いでしょう。

舞子駅は一時期「周遊きっぷで本四海峡バス乗車は不可」という通達が出ていたらしいです。

東京方面からならゾーン出入口は京都にしないとメリットはあまりありません。
（京都にすると淡路島往復で元が取れます）

また、品川・東京方面からだと西明石まで往復乗車券を買って新神戸で途中下車した方が安いです。
（東海道新幹線の特例があるため往復割引の方が周遊きっぷの割引率より高い）

ゾーンまでの乗車券を20％引きにする方法を考えたり、ゾーン内の特急を乗る楽しみ
、トロッコ列車、淡路島周遊これら以外に面白味がが見つからないですね。
新幹線か高速バス＋青春18きっぷか関西のフリー切符の方が切符の効力を存分に活用
できるのではないでしょうか。

この連休中に使用しました。名神高速バス浜松−京都線で京都入りして、そのあと関空見物。
もちろん、はるかを使用しました。宿は新大阪だったのですがそれでも１日目だけでもとがとれました。
２日目は神戸三ノ宮へ、新快速でなく特急使用。偶然なのかもしれませんが自由席もすいており快適でした。
３日目は京都へもどり新大阪からまだ乗ったことのないサンダーバードで。その後西日本ＪＲバスで
高尾方面へ往復。戻ってきて奈良線の主要観光名所を回りました。

３日間でしたが総額で￥１１５９０乗りました。特にエリア内の特急自由席に乗れるのがいいですね。
新快速は終日混んでますし・・・・ただ観光場所の選定でスルッと関西の３ｄａｙチケットなどと
比較検討する必要がありそうです。今回はＪＲ沿線を主に選定したのでこの切符で正解でした。

ちなみに今回高速バスでエリア入りしましたが、浜松方の窓口で便指定だけに３０分もかかってしまいました。
浜松方は遠鉄の窓口なので周遊きっぷのことを全く知らなかったようです。(ＪＲ東海バスに電話してました。）
当日でなく前日にお願いしたのでまだ良かったですが、満員の可能性のある大型連休等の当日便指定には
（この路線は平日であればまず満員はないので、便指定せずに乗ってもいいんですが）注意が必要かもしれません。
逆に京都側では（帰りも高速バス）すぐに便指定できました。まあきっぷが悪いわけではないですが。

大阪市内の地下鉄にも乗れるようになると、もっと便利になりますね。（その代わりに値上げかな･･･）
ついでに、ゾーン券の自動改札対応も･･･

この切符は、臨時列車として客車で運転されただいせん号を撮影する時に使いました。
また、朝だけの利用だと不経済なのでついでに関空への見学もしました。

1日だけの利用で短いかと思いますがはるかでの関空往復、京都〜大阪間での特急乗りつぶしそして、最後の181系特急はまかぜ乗車と有意義に使わせていただきました。

最初は、京阪神地区への使えるトクトクきっぷがなかったのを理由に使いましたが、結果としては下手なトクトクきっぷよりも有意義に過ごせたと思います。

過去、この周遊券は５回使用していますが、関西へ行く時には欠かせないお得な切符です。
周遊ゾーンに京都、奈良、大阪、神戸の四都が含まれおり、新幹線を利用しなくても、「サンダーバード」、「雷鳥」、「しなの」、「はるか」、「スーパーくろしお」、「オーシャンアロー」、「スーパーはくと」、「はまかぜ」と、これだけ多くの特急に長時間乗れる周遊券は他にはなく、そのため、どこを拠点としても毎日、特急移動ができるので大変、使いやすい切符です。
また、京都〜奈良。奈良〜天王寺間には特急は走っていませんが、多くの新快速があるので、問題はありません。

更にお得なのが、淡路島の洲本までも行けることです。
大阪〜洲本間（かけはし号）の料金が２３００円なので、単純に往復するだけで、元が取れてしまいます。
ただ、かけはし号の座席指定を周遊券購入と同時にした時、本四海峡バスの三ノ宮〜洲本間を求めましたが、ＪＲバス以外は駄目だといわれました。
なお、かけはし号の指定をとり乗車するときは、ゾーン券も必ず持参してください。
運転手に提示を求められたことがあるからです。これは、指定とり放題のため、譲渡、転売される可能性があるためのＪＲ側の自衛策です。

この周遊券の難点をあえて言うと、日根野〜和歌山間がゾーンに含まれていないことぐらいですが、これも日根野に停車する「くろしお」に乗り、和歌山までの乗り越し料金を払えば済むので、大した問題ではないでしょう。
問題は、出発地が東京の時の新幹線利用につきます。

乗りつぶし目的メインで使用しました。
大阪から天王寺・関空方面ではるかが使えるのは良いですね。
速いし本数も多いしで。

３７００円という値段も二日以上周遊するのなら
お手頃ではないでしょうか。

「京阪神ゾーン」といいつつ、奈良も行けるこの切符。
ついでに和歌山方面に拡大してくれないかなぁと思います。(日根野〜和歌山〜和歌山市)

去年11月に使いました。嵐山もみじ号と淡路島と特急乗り放題(特に「はるか」による梅田貨物線踏破)が主な目的で、元を取るのは容易でした。
なお、嵯峨野観光鉄道を使おうと思いましたが、シーズン中で指定が取れませんでした。代わりに保津川下り(別払い)を利用しました。これはこれでおもしろいです。

ここでもJRバスについてコメントします。
高雄・京北線(京都〜栂の尾〜周山):
この区間は周遊きっぷでは乗っていません。土日の2日間で周遊きっぷを使うため効率的な日程を組む必要があるのと、渋滞が予想されるという理由から周遊きっぷの時は利用しませんでした。そのため、厳密な利用可能区間は未確認です。ですが、ゾーン券に書いてある京都〜栂の尾の任意のJRバスに利用でき、栂の尾〜周山には利用できない、と考えて良いでしょう。
沿線には仁和寺、立命館大学、高山寺(栂の尾下車)などがあります。

淡路線(大阪・新神戸〜大磯・淡路夢舞台、大阪・新神戸〜津名・洲本):
神戸側は新神戸発着だが、三ノ宮からしか利用できない。新神戸から入る場合、地下鉄で三ノ宮まで移動する必要がある。
大磯号は一部淡路夢舞台を発着するバスがあるが、これもゾーン券で利用できる。

特急使えるのは嬉しいですね。
関西在住ながら、豊橋に用あったので、豊橋発着で片道使用しました。（片道の帰り券使用せず）
そうすれば、京都を出入り口に最安値で使用できます。
出張の絡みで毎朝、京都や神戸に日帰り使用だったので、結構使えました。
新快速はラッシュの着席はまず不可能ですし、朝は新快速もなかったりします。
サンダーバードとかで適当に乗り回したら結構使えると思います。
サンダーバードやはるかは大阪（新大阪）〜京都はガラガラなので、ゆったり行くならこれがいいでしょうね。
新幹線は要らないでしょう。
新神戸駅も利用価値あんまりないし、大阪市内も新大阪ではね。
京阪神周遊券時代と比較すれば、新幹線を使えなくしたのは西明石をエリアから切ったのがミソですね。

名前どおり、広島在住で京阪神エリア大好きなので、泊りがけで出かけるときは必ず利用しています。
広島発で新大阪から入ると、通常の往復運賃＋1,500円ですが、神戸に行くのに「スーパーはくと」や「はまかぜ」、京都−大阪間の移動なら「サンダーバード」「雷鳥」「しなの」などを使う贅沢を何度も味わいました。
欲を言えば（切符に対してではないですけど）、なぜ奈良に行く特急がないんだろう・・・と思う程度です。
嵯峨野観光鉄道も追加料金なしで利用できますが、トロッコ嵯峨駅ですぐつぎの列車に乗ろうとすると行楽シーズンは取れないことが多いので、前日までに最寄り駅で指定券を取っておくと良いと思います。

金曜日の夜行バスで出発し土曜日の朝に大阪着。そのまま舞子まで快速に乗り、午前中は明石海峡を越えて淡路島へ観光。その後、明石に戻って駅そば「海峡そば」を食べ、神戸ハーバーランドで遊び、夕方京都へ。嵯峨野観光鉄道に乗ってから、そのまま川下りで嵐山まで乗った後、京都で１泊。日曜日は京都の寺院で日本庭園の朝を楽しみ、昼は奈良公園で鹿と戯れ、夕方の新幹線で帰京。こんなに動いてもゾーン内は１枚の切符でＯＫなのが良いですね。
新幹線の割引率が下がらなければもっと良いのですが、それは周遊きっぷそのものの欠点なので、京阪神ゾーンとしての評価は満点です。

静岡地区から、祖母の家に遊びに行くときに使用しました。
ゾーン券３７００円で、広範囲まわれるのでかなりお得といえるでしょう。
普段の旅行の時は、新快速で移動するのですが、特急の自由席が無料で使えるので移動のほとんどを、各特急シリーズでまわりました。
たぶん、５日間で２万円くらいは乗ったような気がします。
関空特急はるかは、自由席でもリッチな空間となっています。
しかし、ラッシュと重なってしまうと、ほとんど座ることは不可能といえるでしょう。
私も、座れないことがたびたびありました。
最後に欲をいうならば、阪和線で日根野から和歌山まで、延ばしてくれれば最高といえると思います。

大磯号には、共同運行の本四海峡バス便でも乗れます。（2003年2月現在）
かけはし号は不明。（利用していないので）

ぼくは、東京在住だけど、関西の地元に帰る時にはこのキップを使うようにしています。

東京・大阪間だと、バスや夜行電車を使えば、行き帰りが割引になるのが嬉しいです。
関西に滞在中、移動の際、電車賃を全く気にせずに手軽にさっと電車に乗れますしね。

ほとんどの場合、JRの方が私鉄よりも速くて、電車賃が高めなので、お得感も大きいのでは？
また、神戸線や京都線の移動で、混んでいる新快速ではなくて、空いている特急電車に
乗る事も出来るので、ありがたいことですね。

関空も行けるみたいだけど、飛行機に乗れるわけでもないので、それが唯一、このキップの
不思議なところですね。

　京阪神在住歴を持つ私「寅次郎」の評価としては「ちょっと…」と思います。
「淡路島観光」が旅程に有れば別ですが、関西での有名な観光スポットは「バス」で廻る
（京都,大阪,神戸の各市内及び郊外）のがメインになるため、関西３７私鉄（交通局）：
「ＪＲと奈良交通,神姫バス以外通用」で３日間通用可能な「スルッと関西３dayチケット：全国版￥５０００
→http://www.surutto.com/index.html」が使い勝手がよさそうです。
５０００円の「モト」をとるには、大阪（宿泊地）基点で高野山や比叡山観光何れかと
大阪市内でのホテルからの移動分にてクリア出来そうです！（昨年体験しました！）。　

特急（特に「はるか」）乗り放題という点も含め，かなり使えます。なるべくなら東京方面からだと，京都から大阪行きの特急に乗り換えるのも一考です。
ただ管理人ぱーぱーさんの言われるよう，最近京阪神ゾーンは「デンジャラスゾーン」（掲示板参照）となりつつあります。
できるだけ１時間以上の余裕を持たれるのが賢明です（爆笑）
地元民故に，「使用済み」には絶対にならないでしょう。
そうそう，ゾーン券は３，７００円が正当です。（値上げはしていないですよ）