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周遊きっぷのうち、北陸・東海以東がゾーンとなっているものを集めたものです。
北陸・東海以西がゾーンとなっているものはこちらです。
■周遊きっぷについての解説
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周遊きっぷとはいかなるきっぷなのか、また周遊きっぷの購入ルール等も合わせて解説します。
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実例をあげて周遊きっぷの購入方法を解説します。購入には下準備が重要ですよ。
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周遊きっぷのFAQをまとめてみました。過去掲示板であった質問や、メール等であった質問などです。
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※コメントの「★」は個人的な評価値です。「★」から「★★★★★」まで5段階あり、「★★★★★」が最高です。
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| 値段 |
20,000円(5日用）
28,000円(10日用）
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| 利用範囲 |
JR北海道全線、JRバス
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コメント
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★★★ どうしても北海道フリーと比べると見劣りしてしまう。でも多客期に使えるのは便利だし、10日用は長期滞在に便利。
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| 値段 |
12,000円
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| 利用範囲 |
札幌、道東地区のJR線
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コメント
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★★★★ 道東地区のフリーきっぷ。指定席は使えないものの、同様の性格をもった「まるごと道東フリーきっぷ」よりも7,000円も安い。
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| 値段 |
9,000円
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| 利用範囲 |
札幌地区と道北地区のJR線、JRバス。
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コメント
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★★★★★ 宗谷線特急化で価値が上がった。札幌〜稚内片道特急乗るだけでモトが取れてしまう。
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| 値段 |
9,000円
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| 利用範囲 |
札幌、旭川、帯広地区のJR線、JRバス
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コメント
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★★★ 帯に短したすきにひろし、ちょっと中途半端
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| 値段 |
9,000円
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| 利用範囲 |
札幌・道南地区のJR線、JRバス。
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コメント
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★★★ 汎用的に使えるゾーン。悪くはないが他にも使えるきっぷがたくさんあるから・・・
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| 値段 |
3,800円
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| 利用範囲 |
札幌地区のJR線
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コメント
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★★★ かなり中途半端な感あり。遠方よりも200キロラインすれすれのところからならばそれなりに価値はありそう。
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※コメントの「★」は個人的な評価値です。「★」から「★★★★★」まで5段階あり、「★★★★★」が最高です。
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| 値段 |
4,500円
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| 利用範囲 |
東北線北上〜盛岡、北上線、田沢湖線、花輪線、奥羽線横手〜秋田〜大館間、いわて銀河鉄道盛岡〜好摩間、十和田南〜十和田湖間のJRバスなど。
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コメント
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★★★ このきっぷで田沢湖・十和田湖へ行く人がどれだけいるのだろうか？それなりにゾーンは広いがかなり中途半端。
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| 値段 |
3,300円
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| 利用範囲 |
東北線仙台〜小牛田間、奥羽線山形〜新庄間、仙山線、左沢線、仙石線、陸羽東線、石巻線など
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コメント
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★★★ 仙台、山形以北を回るのに便利、仙台〜古川間新幹線が使えないのは痛い。
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| 値段 |
3,500円
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| 利用範囲 |
奥羽線福島〜山形〜天童間、仙山線、左沢線、東北線福島〜仙台間など。
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コメント
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★★ 福島〜仙台間の新幹線が使えないのが非常にネック。この区間の普通列車がかなり少ないのだ。使い道にも困る。
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※コメントの「★」は個人的な評価値です。「★」から「★★★★★」まで5段階あり、「★★★★★」が最高です。
| 越後・新潟ゾーン（2004/11/30で発売終了） |
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| 値段 |
3,400円
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| 利用範囲 |
新潟地区のJR線
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コメント
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★★★ と言いつつ会津若松までフリー区間に入っている。新幹線が使えなくなったものの、在来線特急をうまく組み合わせよう。
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| 白馬・諏訪ゾーン（2004/11/30で発売終了） |
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| 値段 |
3,320円
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| 利用範囲 |
中央線、篠ノ井線、信越線下諏訪〜長野間、大糸線松本〜南小谷間など。
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コメント
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★★★ 下諏訪駅は東京から、200キロちょっとのところにある。やや狭いが値段も安くて特急も多く、使いやすいゾーン。
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※コメントの「★」は個人的な評価値です。「★」から「★★★★★」まで5段階あり、「★★★★★」が最高です。
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| 値段 |
4,000円
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| 利用範囲 |
東京近郊のJR線、東京モノレール、東京臨海高速鉄道大崎〜新木場間
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コメント
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★★★ りんかい線も乗れるようになった。それでもかなり乗らないとモトは取れない気がする。
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