|
|
 |
可能です。
途中下車とはきっぷを持ったまま改札の外に出て、その後そのきっぷで旅行を続けることです。
ゾーン券は一部例外を除き途中下車はいくらしてもかまいません。
行き、帰り券は後戻りしなければ途中下車ができます。
＃乗り放題タイプのきっぷは例外なく途中下車自由です。
|
|
|
|
|
基本的に通れます。ただし、行き券、帰り券に関しては途中下車時は有人改札にいかないと通れない場合があります。
＃ 行き券、帰り券では基本的にどこまで乗ったのかの証明になるので、途中下車印をもらう必要がありますが、省略しているところも・・・
|
|
|
|
|
ゾーンの入り口までです。
＃ 停車駅ではなく出入り駅で判断します。
|
|
|
|
|
変更できますが、差額の返金はできません。東海道新幹線⇔東海道本線の間で変更する場合はかならず事前に車掌や駅に相談しましょう。不足分があれば徴収、過剰分があった場合でも払い戻しはありません。
＃東京まで新幹線で購入したつもりが、新横浜まで東海道新幹線、そこから在来線で東京を目指すというふうに変更することも可能です。この場合、別途新横浜〜東神奈川間の運賃が必要になります。（横浜途中下車の場合は新横浜〜横浜間の運賃が必要。）
|
|
|
|
|
不要です。
青春18きっぷとは異なり、0時になると効果が突然切れることはありません。前日に乗った列車は翌日になっても大丈夫です。（ただしこの場合、中小国でゾーンから出てしまうので出た分の急行券が必要なのはいうまでもありません。）
＃これを継続乗車船と呼んでいます。
|
|
|
|
|
1日目で計算されます。基本的にゾーン券の使用開始日は出入り口駅を通過する日付を基準にしますが、わからない場合はゾーン内の最初の停車駅で考えることが基本です。
＃わからない場合は乗客に有利な取り扱いをする場合が多いです。
|
|
|
|
|
できません。普通は福知山線経由の尼崎〜和田山間を含む乗車券（周遊きっぷの行き券、帰り券含む）を持っている場合そのままで播但線経由の「はまかぜ」に乗ることが可能ですが、迂回区間の尼崎〜和田山にゾーン出入口駅があるとその規定は適用されなくなります。
＃一時この規定がなく、解釈にかなり苦しんだときがありました。
|
|
|
|
|
できません。というか海外行ってしまうとゾーンにたどり着けないわけでして・・・。
＃釜山ゾーンなんてあれば楽しいのに。
|
|
|
|
|
可能です。超割使おうが、エア・ドゥ使おうが自由です。
＃ただし、チケットレス発券の場合は要注意です。
|
|
