青春18きっぷの基本ルール 最終更新日:2006/07/01
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ここでは青春18きっぷがどのようなものかを書いたものです。
定期列車については、特記以外7/1現在の時刻です。時刻は随時変更されますので、そのつど新しい時刻表で確認しましょう。
そもそも良く聞く「青春18きっぷ」とはどういうもの?
「青春18きっぷ」とは全国のJR線の「特急・急行以外の列車」が乗り放題のきっぷです。
「青春18きっぷ」とは、JRの普通列車に1日乗り放題の乗車券が5回分セットになったものです。
ここで言う普通列車とは。
  • 「特急」・「急行」以と名乗っているもの以外
を指します。たとえば「新快速」「特別快速」「湘南ライナー」「ムーンライトながら」・・・etc。すべて「特急」「急行」とは言っていませんね?だから、こういう列車にも乗れます。
さらに付け加えると、普通列車の「自由席」「指定席」「自由席グリーン車」に乗ることができます。
  • 自由席・・・乗車券のみで乗れる列車。青春18きっぷでそのまま乗れる。
  • 指定席・・・乗車券+指定席券で乗れる列車。青春18きっぷの場合、指定席券を別途用意すれば乗れる。
  • 自由席グリーン車・・・乗車券+普通列車自由席グリーン券で乗れる列車。青春18きっぷの場合、普通列車自由席グリーン券を別途用意すれば乗れる。
あとでもっと詳しく説明します。。。
青春18きっぷは発売価格は「11,500円」です。
たまに18きっぷは1枚2,300円ということを言う人もいますが、実際は5回分を1枚として販売しています。
このため11,500円が正当です。
「指定席グリーン車」には乗れない!
「ムーンライトえちご」「マリンライナー」など、一部の列車に指定席グリーン車が連結している場合があります。
これは青春18きっぷでは一切乗れないので要注意。
時刻表のマークに注意しましょう。塗りつぶした四つ葉のグリーンマークが「指定席グリーン車」です。
「JRの普通列車に1日乗り放題」とはどういうこと?
その名のとおりで、
  • 0時から24時までが乗り放題
です。つまり夜12時を回ると効力が切れる、シンデレラの魔法のようなものです。
でも普通列車だったらどこまでいけるのか???東京駅からだったら、1日で、
  • 仙台もいけます。(普通の乗車券だと5,780円)
  • 新潟もいけます。(普通の乗車券だと5,480円)
  • 名古屋もいけます。(普通の乗車券だと6,090円)
  • 大阪もいけます。(普通の乗車券だと8,510円)
  • 広島も・・・無理すればいけなくもありません。(普通の乗車券だと11,340円)
1日あたり、2,300円ですから、遠くにいけばいくほど安く感じます。
そうなんです。青春18きっぷの最大の魅力は、距離で運賃が上がるのではなく、時間で見るので、
1日で遠くに行けば行くほど「安あがり」ということになります。
普通列車で1日でそんなにいけないのでは?と最初の頃は思いがちですが、意外と乗ることができます。
もちろん1日ガツガツ乗るのでもなく、たとえば東京〜静岡往復、とか、大阪〜名古屋往復といった使い方もいいですね。
長距離・長時間移動にはそれなりのリスクも
当然普通列車で朝から晩まで移動すると、当然ながら疲れます。
これは体力との相談です。自分の体力はご存知ですか?
失敗を恐れることなかれ、
失敗は最大の経験です
「初心者だからいきなり長距離はダメ」という論調のハウツー本もありますが、この考え方にはあまり同調できません。
一度無謀でもいいからトライしてみることです。失敗したらその経験が間違いなく次回に生きます。
ただし、失敗しても立ち往生しないために、最初のうちはお金は余裕をもって用意しましょう。
何も乗り回すことだけが、青春18きっぷの醍醐味ではない
青春18きっぷというと、乗り放題ゆえにとにかく遠くまで乗ることに重点がいきがちですが、
それだけではありません。
青春18きっぷはJRの普通列車でいける駅ならばどの駅でも乗り降り自由です。
つまり適当な駅で乗り降りして、おいしいものを食べて回るとか、観光地を回ったりする、といった使い方もできます。
もちろんひたすら乗るよりはオトク度は下がりますが、電車に乗るたびにいちいちきっぷを買う必要もないし、適当に乗っていたらもとを取るのはさほど難しくもありません。
青春18きっぷは1枚で5人まで同時に使用することもできますから、友達と一緒に手軽な観光ツアーなんかもいいでしょう。
青春18きっぷに使い慣れた人は、あまりひたすらに距離を追い求めず、飛行機などでさっと移動して、現地で青春18きっぷを使うといった使い方をしている人もいっぱいいます。
航空会社の超割やバーゲンフェアなどのバーゲン型運賃と組み合わせると、案外安価に遠くの旅行が快適にできます。

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