基本〜きっぷの種類 |
最終更新日：2003/03/10 |
| 〜乗車券には片道、往復、連続の３種類があります。これを理解しましょう〜 | >>>トップ | >きっぷの上手な買い方 |
|
|
■きっぷには普通のきっぷ、団体きっぷ問わず片道、往復、連続の３種類にわかれます。
片道きっぷ単純なA駅からB駅までのきっぷです。大都市近郊区間以外ではきっぷは経路どおり発券されます。途中で経路がぶつかってはなりません。ただし、東京・大阪・福岡の大都市近郊区間では特例があります。大都市近郊区間については、こちら（トピックス1・近郊区間大回り旅行）をご覧ください。 きっぷの特性として、距離が伸びれば伸びるほどキロ当たりの単価が安くなってゆきます。たとえば右の京都発京都行きの片道きっぷですが、これを京都〜青森間単純往復とすると往復で21,540円とかえって高くなります。 この一周きっぷのほうが明らかに距離は長い（帰路は東京経由している）のですが、このように安くなります。これが、「一筆書ききっぷ」の根拠です。詳しくはこちら（トピックス10・一筆書ききっぷを使いこなそう）をご覧ください。 有効日数は100キロまでが1日、200キロまでが2日、400キロまでが3日。以降200キロ越えるごとに1日が追加されます。なお200キロ以上の場合有効日数を求める式として、 有効日数＝（乗車キロ/200）+1（小数点以下切りあげ）でも計算できます。ただし、大都市近郊区間に関しては距離にかかわらず1日です。注意してください。 往復きっぷ「片道きっぷ」を往復利用することで「往復きっぷ」になります。（ってそのままやないけ！）有効期間は片道きっぷの2倍です。なお、往復きっぷには往復割引があります。片道601キロ以上になると、片道ずつ1割引になります。また、この往復割引は学割との併用がききまして、片道につき１割引した運賃をさらに2割引にします。（3割引になるわけではないので注意！！） 往復同一行程が前提ですが、在来線と平行する新幹線と組み合わせてもかまいません。たとえば、大阪〜博多間をゆき新幹線、かえり在来線という乗り方でも片道601キロ以上ありますから、片道ずつ１割引にされます。 連続きっぷ
運賃はそれぞれの片道運賃の合計、有効日数はそれぞれの片道きっぷの有効日数の合計となります。これだと、「片道きっぷ2枚とどこがちがうんや！」とつっこみが入りそうですが、連続きっぷはれっきとした1枚のきっぷですから、学割証が1枚で済むといった利点があります。 また、裏技として片道きっぷを買ったものの、有効日数が1日足りない場合に、片道きっぷの終点から１駅折り返し区間をつけて連続きっぷにすると有効日数が折り返し分だけ増える（＝1日増える）のを利用した方法があります。連続きっぷは別に行きだけのきっぷで2枚分の有効日数分を使えるので結構便利ですよ。 例）
|
| >>>トップ | >>きっぷの上手な買い方 |
